本文來自微信公眾號“空間秘探”（ID：MESPACE007），作者：席以新。

10月15日，麗思卡爾頓遊輪Evrima在地中海開啟首航，酒店引以為豪的酒店和度假村個性化服務將在遊輪上得到復刻，“紳士淑女服務紳士淑女”的服務風範，同樣也將成為麗思卡爾頓遊輪的海上服務標準。無獨有偶，四季酒店集團也在近段時間宣佈，計劃推出 Four Seasons Yachts（四季遊艇） ，將其標誌性的服務推廣至海洋上……

麗思卡爾頓遊輪開啟首航

麗思卡爾頓顯然是最早進軍奢華遊輪市場的酒店品牌之一。早在2017年，麗思卡爾頓就釋出了旗下延伸產品——麗思卡爾頓遊艇系列（Ritz-Carlton Yacht Collection）。

這一系列計劃建造三艘長 190米，可搭乘 298位乘客的遊輪，每艘遊輪將配備149間陽臺套房和2間138平方米的複式閣樓套房。

這些豪華遊輪還會配備由 Sven Elverfeld 主管的餐廳，這位大廚掌管著 Ritz-Carlton 旗下位於德國沃爾夫斯堡的米其林三星餐廳 Aqua。此外，Ritz-Carlton Spa、全景式休息廳、紅酒吧、甲板娛樂等設施一應俱全。

時隔5年後，由麗思卡爾頓酒店與瑞典遊輪設計公司Tillberg Design of Sweden聯合打造的“Evrima”，開啟了麗思卡爾頓遊艇系列的首航。

論奢華，“Evrima”遊輪堪稱數一數二。拋開麗思卡爾頓遊艇系列的基本配置，每一間客房都配備了私人露臺，可獨享海上風情。船上還包括遊輪碼頭水上運動等專案，在不同時節帶領人們前往地中海、加勒比海、中美洲和南美洲等度假航線。

此外，船上所有套房都包含禮賓服務，從幫助預訂晚餐到安排岸上觀光，套房禮賓專員都將提供一對一的貴賓服務，打理船上生活的每一個細節。同時推出“岸上禮賓”（Concierge Ashore）計劃，可根據賓客的要求定製私人旅行。

高奢酒店紛紛駛向海洋

在麗思卡爾頓酒店之外，越來越多高奢酒店，也紛紛躋身遊輪行業，試圖將其服務及生活方式理念從陸地延伸至海上。

幾乎與麗思卡爾頓“Evrima”開啟首航同時，四季酒店集團也宣佈了推出 Four Seasons Yachts（四季遊艇）的計劃。

四季酒店表示，集團將攜手企業家 Nadim Ashi 和 Philip Levine，以及義大利領先的造船集團 Fincantieri ，共同開展這一遊艇專案。

這一艘預計將在2025年底交付的四季遊艇，初步計劃長約207米，至少14層甲板，內含95間客房和套房，每間都耗資 420 萬美元建造，且都設有落地窗、2。4米高的天花板高度和寬敞的露臺甲板。該船將包括餐廳、休息室和酒吧概念，以向四季的烹飪歷史致敬，此外，還將配備全方位服務的水療中心、沙龍和健康計劃。船尾還將設有一個泳池甲板，可轉變為戶外電影院或私人活動空間。

致力於在人跡罕至的地方建立淨心之所，打造遠離日常生活的寧靜避難所的安縵酒店，也在今年年初宣佈將推出豪華機動遊艇Project Sama，探索水上新領域。

“Project Sama”在梵語中，意為“寧靜”。這一專案由安縵與全球頂尖郵輪設計公司之一的SINOT Yacht Architecture & Design攜手設計，將安縵的東方傳統及設計理念引入其中，創造出獨具安縵特色的超級遊艇體驗。

據瞭解，“Project Sama”長達183米，配備50間寬敞豪華套房，每間均設有私人陽臺。還提供豐富餐飲選擇，包括休閒全日餐廳、國際餐飲選擇、休閒俱樂部及休息室、寧謐寬敞的安縵水療中心（Aman Spa）。另外還有日式庭園、兩個直升機停機坪，以及佔地寬廣的海灘俱樂部（Beach Club），讓賓客可在船尾直接下水。

同樣關注隱奢度假的六善酒店，則選擇了更為輕快的帆船，入局海洋。位於阿曼蘇丹國的穆珊旦半島北部的傑格希灣六善酒店，擁有一艘名為傑格希灣Dhahab號的帆船。船上內飾主打返璞歸真的手工工藝風格，擁有3間設施完善的船艙（1間大床艙2間雙人床艙），最多可容納6名賓客。

Dhahab號從酒店出發，一路巡航至壯麗的穆桑達姆海峽水域，探索雄奇蜿蜒的Hajar山脈、途經山腳下古樸獨特的小漁村，沿途還會停在水產豐富的僻靜海灣中調整休息。

海上旅途中，住客則可以體驗皮划艇、垂釣、沙灘淘寶、廚師烹飪課程、定製潛水遊、水療等活動。

對於高奢酒店來說，陸地似乎正變得越來越“喧囂”，人跡罕至的海洋，則因舊日淵源，可成為創造新奢華的獨特場域。

穿越百年的酒店遊船

縱觀酒店與郵輪、遊船的過往歷史，我們或許可以這樣看待——在很長一段時間裡，於旅遊住宿業來說，酒店在陸地上制霸，為有錢有閒的貴族或富商服務的郵輪與遊船，則在海洋中掀起浪潮。兩者有著相似的客群，更在合適的時候，握手合作。

英國白星公司1912年建成的“泰坦尼克”號，是當時世界上最大的豪華郵輪，儘管其首航是歷史上最著名的一次海難，但其巨大的船身與極盡奢華內部，依然堪稱彼時貴族郵輪禮儀與郵輪文化的典範，除裝設有餐廳、酒吧、咖啡廳外，還率先在郵輪中引入舞廳、游泳池和健身館等遊憩設施，堪稱現代郵輪的樣本。

隨後，1932年法國“諾曼底”號郵輪被譽為“在世界客船史上享有不滅的聲望”，其配備全船空調、溫水迴圈的室內游泳館、現代化音響裝置的歌劇院、大理石牆面的教堂……為超過“諾曼底”號，1936年的英國的“瑪麗皇后”號則被視作二戰前歐洲上流社會奢華生活達到頂峰的產物，如同一座“海上皇宮”。

不難發現，彼時極盡奢華的郵輪，與當時名盛一時的高奢酒店，如麗茲、薩伏伊等，除了是在海上還是在陸地之外，並無太大區別。

“各據一方”的酒店與郵輪，其正式接觸或許可追溯到麗思卡爾頓在1905年開啟首航的“亞美利加號”（Amerika）奢華郵輪上的亮相。同時，這也是“麗思卡爾頓”這個名字的首度出現。

“酒店之王”凱撒·麗茲和他的終身搭檔法國神廚埃斯科菲爾，在倫敦卡爾頓酒店大受成功後，收到了來自德國的漢堡-亞美利加郵輪公司（Hamburg-Amerika Line）發出邀約，希望在奢華郵輪“亞美利加”號上開設一間以“卡爾頓酒店餐廳”為模板及標準的餐廳，由卡爾頓酒店管理。

在“亞美利加”號上，凱撒·麗茲與埃斯科菲爾並沒有選擇“Ritz”和“Carlton”這兩個已經在歐洲聲名顯赫的名稱，而是選擇將兩者組合，以“Ritz‘s Carlton”的全新身份出現。麗思卡爾頓餐廳並非曇花一現，在與亞美利加號同一航線的“凱瑟琳·奧古斯特·維多利亞號”與“帝王號”上，規模更大的第二家、第三家麗思卡爾頓餐廳開業，並將名稱正是固定為如今我們熟悉是“Ritz-Carlton”。

在經歷過兩次世界大戰後，奢華郵輪式微，麗思卡爾頓餐廳與郵輪的故事也告一段落，麗思卡爾頓這一品牌，開始專注於酒店的拓展和管理，而到今日，舊故事則被再次續寫。

在過去的幾十年間，高奢酒店也在持續“試水”，將版圖延伸至海洋。

2002年，四季酒店在馬爾地夫推出了一艘豪華遊艇“Four Seasons Explorer”號，可搭載22名乘客。這艘擁有3層甲板的豪華遊艇提供3晚、4晚或是7晚的海上行程，將帶領度假村客人前往未知的神秘領地。

在正式推出“Project Sama”之前，安縵集團則在印度尼西亞的安縵瓦納度假村配套定製了Amanikan、Amandira兩艘奢華遊船。不過，這兩艘遊船的航行的海域僅限在印尼境內，如科莫多國家公園和拉賈安帕群島等。但也不難看出，雖然直到今年才宣佈進軍遊輪市場，但安縵在海上奢華遊的專案打造上，早已淵源頗深。

酒店啟航的新期待

從歷史走到當下，紛紛入局海洋的酒店，也為行業的未來，帶來了不同於陸地的別樣新期待。

01 多重體驗的在地化

在陸地上，酒店的在地化往往專注於所處地域，將關鍵要素放大，為住客帶來在地文化的體驗。不同於此，酒店遊輪或遊船往往貫穿一條航線，經過多個目的地，因此，如何對於沿途文化片段的擷取與應用，帶來多重體驗，變得尤為重要。

麗思卡爾頓遊艇系列致力於與沿途路經城市的主廚、音樂家、藝術家合作，創造定製路線。根據季節的不同，行程安排介於 7～10天，中途會在地中海、北歐、加勒比海、拉丁美洲等地停靠。

麗思卡爾頓遊艇系列總經理 Douglas Prothero 表示，整體航線日程也與眾不同，縮短了在海上的時間，有更多探索目的地的時間。“我們將在7天內停靠四個港口，而不是7天7個港口。”在每一個目的地，當地的主廚、藝術家、名人和特約講師將登船，提供各式藝術和娛樂選擇。與此同時，麗思卡爾頓還會響應奢侈旅行者的需求，提供下船後的短途旅行。

02 旅遊板塊的泛結合

當酒店成為連鎖，當集團擁有多個品牌，如何將這些數量寬泛的品牌與酒店連起來，串起旅行者的整個旅途，為酒店培養更多忠誠客戶，成為酒店在大集團視角下，生態鏈打造的重中之重。

因此，我們可以看到，不僅僅是輪，酒店集團們採取了許多方式，來實現旅遊板塊的泛結合。如安縵曾推出品牌私人飛機，其定製化的旅行體驗與分佈全球各目的地的安縵酒店實現了更緊密的聯絡，如巴厘島的“Bali & Beyond”專案，行程裡的落腳點就包括安縵黛寧、安縵丘瀾和安縵努沙杜瓦別墅。

麗思卡爾頓方面也曾表示，其初衷希望能借遊艇打開發展新契機，利用遊艇漂浮的優勢，擺脫傳統酒店的發展局限，成為一座可移動的度假村。顧客可以透過同一個運營商，把海上郵輪旅行和陸上度假住宿相結合，可以在港口城市預定上船前和下船後入住麗思卡爾頓酒店。

而計劃將在地中海和加勒比海航行的四季遊艇，也將提供將航行與四季酒店和度假村的住宿聯絡起來的擴充套件服務。

03 1%高淨值客戶的深把握

對於高奢酒店而言，其對於目標客群有著更為深刻的把握，而酒店遊輪或酒店遊船的嘗試，同樣也是為了滿足目標客群的進一步需求。

談到麗思卡爾頓酒店訂造遊輪所針對的目標人群時，麗思卡爾頓酒店總裁兼營運長Herve Humler曾介紹，該產品線的目標客戶針對全球 1%的頂級遊客：“我們希望遊輪體驗首先能吸引到麗思卡爾頓酒店的客戶，吸引到那些熟悉我們品牌和服務的人群。當然，我們還十分重視現有的遊輪潛在客戶，還有那些厭倦了主流郵輪航線、想要考慮下高階遊輪體驗的客戶。目前，我們希望能首先吸引來自美國和歐洲市場的客戶群，同時也在關注來自中國、日本等地的潛在旅客。”

與之類似，四季遊輪也被期待成為“一種新的奢華生活方式旅行類別”，來吸引那些“有眼光的客人”。

藉由一艘艘遊輪與遊船，高奢酒店滿載著新的希望遠航，在與歷史的對應之下，拉起陸地與海洋的聯絡，將新的生活方式與酒店風貌，重新復刻！