導語：落地27萬買豐田亞洲龍值得嗎？開了3個月，車主說出了內心感受！

車型：一汽豐田亞洲龍售價為20。88~28。98萬元之間，其中車主購買豐田亞洲龍 2019款 雙擎2。5L 豪華版版 國Ⅴ裸車價購買花去23。98萬元，落地一共花去27萬元。

當時為什麼花27萬選擇這輛豐田亞洲龍？車主：我是2019年6月買的車，買車的時候特別有意思，我是陪著我大哥去看車，我大哥想花70多萬買個酷路澤開。然後因為本地沒有進口車店，所以來到一汽豐田看車，進4S店看到了普拉多，優惠完49萬多。陪我們一起去的朋友，有個2。7L排量的普拉多，說這個3。5L的就夠用了，不用買那麼酷路澤大的車，討價還價以後就買了3。5L的普拉多，然後剩下了20多萬。進店看車的時候，進門口第一臺車就是豐田亞洲龍，當時我就很喜歡，我大哥買了普拉多以後，剩下的錢，我自己添點剛剛好買了亞洲龍，就這樣戲劇性的就買了，目前開了3個多月，感覺還不錯，省油，開著特別舒服！

開了3個月，對於這輛豐田亞洲龍有什麼想說的？車主：外觀方面，這車特別是側面，接近5米的長度，讓車看上去更霸氣，前臉的設計也是讓看去更大更寬了。車後面的造型讓車子更加年輕了。車燈設計： LED大燈組合造型比較犀利，有日間行車燈和前霧燈，後尾燈也是LED組合，稍後的燈造型也很像，給人的感覺都是輪廓和造型很犀利。車身及車輪：輪轂是17寸的，雖然沒有18寸的顯得更霸氣，但是寬幅的輪轂造型還是我很喜歡的。外觀感受：從一 開始看到亞洲龍的時候就被這個外觀造型給吸引了，從前面看亞洲龍造型很霸氣，從側面看亞洲龍的尺寸足夠大，從45度角看，亞洲龍造型有點像銳志，但是比銳志好看太多了。

動力方面，2。5L自然吸氣發動機加上混合動力電機，日常完全能滿足駕駛，猛然加速還有一-種推背的感覺。感覺挺舒服。這個車不像渦輪增壓車型，猛加油還需要等渦輪工作，這車踩就有動力，比較線性。加速沒有猛的一下，適合我這個年紀開車。用著挺舒服。

油耗方面，油耗符合預期，也沒有意外和驚喜，高速路跑過兩百公里，可以4。 7到4。8，市區反而油耗上來了，大約6升左右徘徊，因為我從小區出來有個陡坡，然後三公里就到公司了，天氣太熱，空調也開著，經常發動機要同時驅動和充電，充電剛充夠目的地又到了，感覺電池不儲電，行程短很多時候都是發動機充電！開車隨著駕齡的增加，你會越來越慢，很多時候看見前面的紅燈，都是讓車輛慢慢減速讓動力回充電池，能這樣開的應該可以代表最省油的了！

舒適性方面，這個車的座椅很舒服，特別是主駕有個腰部支撐的調節，在開高速和長時間開的時候把腰部調節撐起來會很舒服。後排的空間也是很大，特別是坐在後面腳步的空間很大，後臺中間有一些凸起。座椅舒適性：真皮座椅很舒服，主駕和副駕都是電動調節的，主駕的腰部支撐是亮點，很實用。側門也都是真皮包裡的，在開車時手放在車門上感覺很舒服。空調：空調很涼，夏天降溫也很快，前面是主副駕獨立溫度設定的，後排有出風口也很方便。後排有鼓包：後臺中間有鼓包，如果是平的話後排的空間會更加舒服。

對於這輛車你最滿意的是什麼？車主：這臺車我最滿意是他大膽而有時尚的外觀設計，尤其是那個嘴真大阿。內飾配置也非常的滿意，你想一下，這個價位能配置上十個氣囊也相當厲害了，我覺得比雷克薩斯ES先更高一些。EX雖然是屬於高階，但是價位來說相差有點多，我感覺雷克薩斯和豐田來說，保值率都差不多，並且呢，亞洲龍和雷克薩斯同一個生產平臺，而亞洲龍的價位來說是相當合適的，所以說，整體來說，我最滿意的就是無論以及外觀也好，價比也好，或者是保值率也好，主動安全或者是被動安全來說，都相當的不錯！

那麼對於這輛豐田亞洲龍大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（本文僅供參考，圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯絡刪除）