不知道有沒有人和麻哥一樣：東京車展看改裝，日內瓦車展看超跑。一到國際車展時節，即使無法親臨現場也會時刻關注各大廠商釋出的新車。目前日內瓦車展已經正式拉開帷幕，然而令人意想不到的是，今年的日內瓦車展竟然被電動車搶去風頭，包括超跑在內。

因為大量純電動車和混動車型的推出，有人說今年的日內瓦車展已經被電氣化攻陷。但實際上，電氣化攻陷的不僅僅是一次車展，而是全球汽車市場。

此次日內瓦車展上共有18款超跑車型，可在這些效能爆表的超跑排行中，即便是16缸4渦輪增壓發動機的布加迪La Voiture Noire也排不到前三名，究竟是什麼純電動車如此瘋狂呢？

Rimac C_Two

1914馬力

Rimac是一家克羅埃西亞電動超跑公司，而這輛C_Two已經不是第一次出現在日內瓦車展上。去年C_Two憑藉出色的效能打敗了特斯拉Model S P90D，今年C_Two又再次超越此次日內瓦車展的所有展車，憑藉1914馬力、1。86s破百的超強效能，再次成為超跑車型中萬眾矚目的焦點。據說這款目前為止全世界最快的電動超跑將在明年開始交付，售價或將超過200萬美元。

賓尼法利納Battista

1900馬力

在Rimac C_Two亮相日內瓦車展前，賓尼法利納剛剛釋出純電動超跑Battista，並因為2s即可破百的出色效能被稱為“最快電動車”。然而這個頭銜還沒捂熱，就在日內瓦車展當天易主了。Battista擁有四個電機，綜合功率高達1900馬力，最大扭矩為2300N·m，綜合續航里程約為450km。這樣的引數和資料不僅讓純電超跑車型中又添一員猛將，更讓不少外媒稱之為：荒謬之力。

柯尼賽格Jesko

1600馬力

在排名前三的超跑車型中，柯尼賽格Jesko是唯一一款燃油車。終於，因為這家瑞典超跑製造商的洪荒之力，本次日內瓦車展的燃油車不算完敗，至少5。0L渦輪增壓的V8發動機，在沒有電機的幫助下可以爆發出1600馬力的超強功率（使用高效能燃料），以及1500N·m的峰值扭矩。他們說：“只要你能買得起，普通燃料也可以爆發1200馬力的功率，但怎麼捨得不用高辛烷值燃料讓它發揮實力。”

布加迪La Voiture Noire

1500馬力

雖然力量對決上布加迪La Voiture Noire輸了，但對於超跑界來說，這款車是獨一無二的。布加迪La Voiture Noire擁有與Chiron相同的16缸、四渦輪增壓發動機，用六排氣管彰顯自身獨特的地位；1500馬力、1600N·m，同時它是史上最昂貴的新車，價值1245萬美元。這個價值，是普通電動超跑製造商所無法企及的。

Hispano Suiza Carmen

1000馬力

還記得人們說電動車其實是上個世紀的產物嗎？Hispano Suiza這家西班牙汽車製造商在1900年就開始著手設計純電動車了，只是受到生產條件限制最終沒有量產。此次日內瓦車展上Hispano Suiza帶來了這款名為“卡門”的純電動超跑，不僅取名極其復古，造型也參照1938年的Hispano Suiza H6C Xenia，堪稱此次車展上最文藝的電動超跑。

Carmen採用T形鋰電池，最大功率超過了1000馬力，綜合續航里程達399km，極速為249km/h，3秒內即可破百。

蘭博基尼Aventador SVJ Roadster

770馬力

看名字就知道這是一臺蘭博基尼的敞篷車。這是Aventador SVJ Roadster的全球首秀，擁有與硬頂車相同的設計和發動機。6。3L、V12自然吸氣發動機讓這款敞篷車型0-100km加速需要2。9s，而硬頂車型僅需要2。8s，這是兩款兄弟車型在效能上僅有的差別。

法拉利F8 Tributo

710馬力

最新的中置V8發動機，法拉利F8 Tributo採用488 Pista的雙渦輪增壓發動機，這意味著710馬力的F8 Tributo在2。9s左右便可輕鬆破百，極速可達340km/h，所有人都認為這應該是法拉利將在2020年初推出的最受歡迎的車型。

賓利歐陸GT Number 9 Edition by Mulliner

626馬力

擁有100種版本的歐陸GT Number 9 Edition by Mulliner用來慶祝賓利品牌誕辰100週年，除了中網和輪轂上的明顯升級之外，你還可以從這款車上獲得特殊的配色和更高階的皮質包裹座椅，以彰顯特別版車型的獨一無二。不過在發動機引數上依舊是6。0T、W12的雙渦輪增壓發動機，最大功率為626馬力。

邁凱輪600LT Spider MSO

592馬力

跑車玩家的世界比有錢人的世界更難以想象。買跑車很有趣，但進入跑車製造商的俱樂部更有趣。邁凱輪的俱樂部名為MSO（McLaren Special Operations），而此次邁凱輪帶到日內瓦車展上就是MSO修改版的600LT Spider，3。8L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率592馬力，極速324km/h，2。9s即可破百。

賓士AMG GT R Roadster

585馬力

在所有梅賽德斯的車型中，有兩款車一定是絕大多數人的夢想之車：G級和AMG GT R。而在AMG GT R硬頂的基礎上，賓士加入了新的敞篷車型。新車限量750臺，採用4。0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為585馬力，極速為317km/h，0-100km/h加速時間為3。5s。