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發動機故障率最高的5款車,尤其最後一款,車主氣得想把車砸掉!

簡介根據車主表示:發動機啟動時抖動明顯,同時儀表提示發動機故障,到4S店進一步檢查後發現為4缸失火,點火線圈存在問題

灰石300故障率高嗎

發動機故障率最高的5款車,尤其最後一款,車主氣得想把車砸掉!

發動機故障率最高的5款車,尤其最後一款,車主氣得想把車砸掉! 1。傳祺GS4:這款發動機是廣汽在2014年推出的一款發動機,主要故障問題集中在發動機異響、怠速不穩、噪音大等等。除此之外還存在漏油現象,主要集中在油底殼和皮帶軸承油封處。

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2。中華V3:這款發動機是我國自主研發的第三代發動機,採用了不少國際知名廠商的高階技術,其中包括博世、德福爾等等。比較多的投訴問題集中在了機油乳化嚴重現象。雖然機油乳化問題是所有發動機都存在的,但過於嚴重就成為問題了,目前廠家尚未針對機油乳化現象給出明確答覆。

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3。標緻408:這款發動機是一款項對於技術比較老的發動機,在一部分在售車型上還在使用。這款發動機的故障比較分散,排行前五的故障型別是異響、燒機油、故障燈亮、抖動、熄火。根據車主表示:發動機啟動時抖動明顯,同時儀表提示發動機故障,到4S店進一步檢查後發現為4缸失火,點火線圈存在問題。還有一些車主表示機油損耗嚴重,懷疑是氣門油封質量不過關。

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4。比亞迪S7:這款發動機最主要的問題是車輛抖動嚴重、動力不足和自動熄火問題,單憑車輛抖動和動力不足很難判定發動機是否存在缺陷,但自動擋車型自動熄火問題絕對屬於大問題。這不僅僅是故障問題,同時也有可能帶來車輛駕駛安全的問題,熄火以後的車輛由於發動機不再運轉,轉向助力和剎車助力就都會停止工作,在這種情況下高速行駛是很危險的。

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5。別克英朗:這款發動機曾被評為2012年度的“中國心”十佳發動機。最多的故障投訴是發動機自動熄火、故障燈亮、異響等現象。據客戶稱:等候紅燈停車熄火,重新啟動打火數次不著車,必須等待十幾分鍾後才能重新啟動,車主氣得想把車砸掉!

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