對於開手動擋車的新手司機而言，初上路行駛要挑戰三大難關：訊號燈停車與起步；坡道起車；以及增減檔油離流暢切換。今天的文章內容，就是回答一位新手司機的提問：路口遇到紅燈等訊號時，是掛一檔好還是空檔好？

我告訴新手學員，這個問題不能一概而論，要結合實際情況具體分析。當你開著手動擋車，臨近路口時，發現前方訊號燈已經變成紅燈，就要收油並減速，逐層遞減車速直至平穩停車。

一般情況下，訊號燈都有倒計時，如果還剩 10秒左右，就沒有必要切換到

空擋

。因為你很快就要重新起步，索性從二檔換到一檔，在倒計時還剩2秒左右做起步的準備，這樣你就可以在紅燈變綠燈的一瞬間，同步啟動車輛，此時後車可能還沒反應過來，就不存在鳴笛催促。

要知道，開手動擋新手司機，一旦被後車催促，往往慌得一比，手忙腳亂連續熄火，陷入尷尬境地。

即使你不是路口第一排車也沒關係，可以在變燈之際做好準備，等前車剎車燈一滅，你就同時做起步的動作，這樣，你幾乎與前車同步啟動，無縫連線。

當然，還有一種比較省事的方法，當你臨近路口時，看到前方紅燈倒計時還剩不到10秒，也可以換低速擋降低車速，控制你的車緩緩接近前方車輛，當前車重新起步後，你就順勢多給一點油，把速度重新提升上來。

這個時間差操作利用好，可以避免新手司機在短時間內，頻繁停車、起步操作。當然，這個時間差內，你要控制好車速，避免剛停下，就重新起步。

還有一種情況，紅燈的倒計時比較長，達到二、三十秒以上，這個等待期間，就沒必要掛著一檔，踩著離合和剎車。你可以掛到

空擋

，趁這個間隙歇歇腳。

空檔狀態下，可以把左腳離開離合踏板，右腳虛踩剎車，保持不溜車的狀態就可以。

掛空檔不僅可以讓腳休息，也可以讓車處於相對靜態。你可以留心觀察，當你掛著一檔，踩著離合和剎車，車還處在往前衝的蓄力狀態，有的車身甚至抖動不已。

當然，也有新手司機擔心自己起步反應慢，影響到後車會鳴笛催促。你可以在倒計時還剩五、六秒時，踩離合，掛一檔，做好起車前的準備。當倒計時還剩2秒左右，再把離合抬到半聯動位置，同時右腳輕輕給油，這樣就可以跟上前車起步的節奏，不至於被後車催促。

其實，讓新手司機望而生畏的手動擋起步操作並不難，關鍵在於把握好時機。當你把上面的操作形成肌肉記憶，完全可以從容起步，不受後

車影響

。

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