11月23日，隨著最後一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完成，由中鐵十局承建濮新高速公路主線路面瀝青攤鋪全部完成，標誌著濮新高速（菏澤段）正式進入通車倒計時階段。

中鐵十局七公司承建濮新高速位於山東省菏澤市境內，其中土建線路全長28公里，路面工程全長46。1公里。自進場以來，專案主動出擊、上下聯動、積極協調，先後克服了土資源緊缺、工期緊、任務重、環保要求高等困難，優質高效推動各項節點目標，率先開始大規模路面攤鋪施工。

作為山東省今年的重點保通專案，為確保高質量、高標準完成瀝青攤鋪作業，專案精心準備、科學組織，最佳化施工組織，現場工作面增至4個，在攤鋪前對攤鋪工藝流程、控制要點和施工規範要求進行詳細交底，從瀝青混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個環節進行嚴格把控，確保攤鋪施工銜接有序，高效優質，一次成型。

“專案部在建設過程中將環保理念貫穿始終，瀝青拌合站採用燃氣新能源加溫系統，同時配置‘電捕焦油器+活性炭吸附裝置’及‘旋風+高效布袋除塵器’最大程度減少對環境帶來的影響，全力打造綠色環保工程。”中鐵十局濮新高速專案經理呂新春介紹。

濮陽至陽新高速公路菏澤段，是山東省高速公路網規劃主骨架“九縱五橫一環七連”中的第七條連線線。建成後，將與臺輝高速公路、菏東高速公路共同構成區域高速公路網主骨架，與多條國家和省高速公路相交叉，形成豫魯皖鄂的又一省際南北大通道。

（大眾日報客戶端記者 常青 通訊員 苟軒 尚曉茹 報道）