每到下雨天，泰哥多多少少都能在工場店遇到幾個漏水斷電的車。而車似乎和人一樣，天氣變化也容易讓車更容易“生病”。這不，泰哥今天在途虎養車工場店羅秀路店就遇到了一輛上一代廣汽凱美瑞，因為漏水整個車內被全部拆散晾在店裡。

那這樣一款老車為什麼會出現漏水呢？車輛漏水會有哪些隱患呢？

帶著這些疑問，今天泰哥就從這個案例中更老爺們聊聊關於車內漏水到底是怎麼造成的，對我們車主有哪些損失。

停車一個月，凱美瑞變“泡水車”

這輛12款凱美瑞是車主兒子出國前購買的，由於長期居住在國外所以這輛車一直交給兩位老人使用看管，這七年來也就開了2萬1千多公里。平時除了在小區佔車位用外，偶爾承擔一下老人出行。

但最近一次用車時發現車內地板有大量的積水，雖然說車可以啟動使用。但出於安全考慮還是來到了途虎養車工場店羅秀路店進行檢修，技師劉心願接車進行排水除溼修復。

天窗漏水，泡水車預定

技師劉心願在接車後，首先檢查了整個車內飾過水情況後。發現整車進水情況十分嚴重，估計在上一次下雨時就出現了嚴重的漏水情況，泡了大半個月才發現。這樣嚴重的過水情況下，由於原車後排空調管道可能也進水，地板內電子線束也可能進水，技師劉心願決定將全車內飾全部拆下晾曬烘乾解決。

全車內飾全部拆空

一按全是水，有綿就有水

晾在外面的地板都不用按就在滴水

中控變速箱支架鏽蝕，重做防鏽

由於這輛老車漏水泡了大半個月才發現漏水，技師劉心願在拆解後發現，中控變速箱控制單元固定支架進水後出現了嚴重的鏽蝕。為了防止變速箱控制單元支架繼續鏽蝕甚至斷裂，劉心願將整個支架除鏽處理。並且預防再次生鏽，除鏽完後還將噴塗一層防鏽漆。

變速箱模組下支架剛需要鏽蝕比較嚴重

上支架剛除完鏽沒多久又鏽了

預計這輛老凱美瑞整個放水除溼工作要為期一週才能完全弄好，現目前就是要將車全車內飾阻尼、線束等全部晾乾後才能完成整個修復工作。

天窗漏水，付出的不只是時間和修車費

其實泰哥在往期已經不止一次的寫過天窗漏水的案例，但還是有不少車主老爺以為天窗關嚴實了水就不會漏進車裡的。反正外面看起來天窗嚴絲合縫的，不容易進灰進水什麼的。但實際上這是一個絕錯的認知。

天窗不防水也不漏水，是導水槽和排水管在工作

其實市面上所有的天窗都不是百分百密封防水的，雨天時或者洗車時水和灰塵依舊會透過膠條縫隙進入車身內部。於是乎天窗就需要一個有效的排水措施——排水槽，在下雨時，雨水即使突破了密封條的防線，也會有它在下面接著，然後將水匯入排水孔，避免雨水進入車內！

雨水會透過導流槽進入各個排水孔，交給排水孔來將雨水排出車外，這樣的話，下再大的雨，洗再久的車，雨水都不會進入車內。

看到這許多老爺應該知道為什麼老車天窗容易漏水了吧，之所以會天窗漏水，從內飾中滲出只有兩個原因可以解釋：

一、密封條嚴重老化出現裂縫，進入的雨水量已經大於排水量。

二、天窗排水孔以及排水管堵塞導致雨水排不出去。

這兩種情況下排水孔的導流管就很容易被泥水和其他異物堵住了。水一旦排不出去，就會在導流槽裡溢位並漏到車裡，下面的奧迪A6就是一個典型例子。

天窗漏水導致內飾進水

天窗漏水還能影響二手車價

由於天窗漏水，會造成車內一直處於高溼度狀態。一旦處理不當就容易使內飾出現水漬和黴變，而這次凱美瑞案例裡全車內飾都拆裝的案例同樣也會在二手車評估時造成“誤檢”。這是因為車內許多金屬件並不會做防鏽處理，一旦水汽溼度過高就容易產生生鏽。

所以有些車齡較長或天窗出現漏水的車輛，也會導致座椅下方出現生鏽的情況，而一些車商和一些平臺檢測師以此“誤檢”壓價的情況也是數不勝數。

多雨天氣，3招杜絕老車天窗漏水

其實許多車齡5年以上的車主老爺們多多少少都遇到過天窗漏水問題。有些就是簡單的通一下天窗排水管，而有的去了4S被誆了一整套天窗總成。那天窗有必要這樣特地去維修麼？答案當然是否定的，日常其實有很多小竅門可以完美解決天窗漏水問題，泰哥就簡單總結了三種給老爺們參考。

每3個月檢查天窗出水口

檢查排水孔是不是被樹葉等異物蓋住導致出水不暢，如果是，將異物排除後清理排水孔。如果不是可以用氣槍對準排水孔打氣來吹通排水管，將阻塞物吹出排水管道。如果還是不能解決那就需要去專業的維修店讓專業師傅解決了。

每年檢查密封膠條

雖然天窗不是完全密封的，阻止大部分水進入天窗還是要靠密封膠條。如果密封膠條老化導致大量的雨水進入天窗，而排水管也無法完全排除時，就會漏到車廂裡的。天窗膠條如果有老化或損傷，該換就換。整個步驟看起來非常簡單，只要將天窗玻璃前後兩個都拆卸下來，然後將新的順著車輛的四周邊緣粘好。這個需要一定的技術含量，自己動手怕你沒耐心，還不如花錢去修理店換。

檢查天窗框架是否變形

如果天窗框架變形出現縫隙的話就比較複雜了。框架有縫隙的話下雨時漏水情況會比較嚴重，甚至會出現車廂滴水。非專業人士基本看不出來，只能專業維修廠檢查維修了。縫隙不大的打上一些密封膠就可以解決了，如果解決不了可以更換整個框架或者天窗總成。質保期內的車天窗框架出現縫隙屬於質量問題，完全可以要求4S向廠家索賠。

嗯，其他的泰哥也沒什麼要說的了，今天算老爺分享的關於“水泡車”案例講解，希望大家在用車養車時一定要看看多檢查，泰哥也希望店裡少一點這種“無聊”沒有含金量的維修，老爺們自己多學著點啊！