這款美系豪華SUV再次降價，軸距2。8米，淚眼大燈，還看啥寶馬奧迪

汽車工業發展到了今天，技術越來越成熟，各方面的體驗也更好，現在市場上的汽車企業越來越多，競爭也越來越大，很多汽車企業開始意識到這個問題，開發出價格效能更高的車，或以折扣的幅度吸引消費者，不僅是普通車企業，還有很多豪華品牌，今天我們想說的是這輛高階車，一口氣降低6萬元，用2。0T榨取269馬力，這是奧迪Q5L眼中釘，今天我們的主角是凱迪拉克，XT5，凱迪拉克也是兩線豪華品牌，各方面的實力都很好，來看看這輛車各方面的表現吧。

首先是外觀，前臺是一家設計，在遮蔽型的中網上有三個鍍鉻的酒吧，兩側是直角型的前燈組套，裡面相當緊，不過，低配合模型是鹵素的前燈，看起來稍微等級下降了，兩個形狀的霧燈組和前燈組互相連線著，和前面的臉的搭配看起來很文雅。

車身側面採用了側向平坦的腰線，看起來很飽滿但卻很有力量，窗戶周圍有銀色鍍鉻的裝飾，和身體線條的組合更硬，有種肌肉的感覺，有20英寸的多放式鋁輪，你看起來好像在運動，這個凱迪拉克XT5被定位為中型SUV，車身尺寸分別為4812mm*1903mm*1680mm，軸距為2857mm，關於車的長度，這個凱迪拉克和奧迪Q5L相比有比較優勢，在空間上也非常寬敞，即使後面的座位都是3個人，也不會感到拘束。

車的後部，兩側尾燈組的設計角度清晰，中間設有細長鍍鉻的裝飾條，可視性高，下面是兩個長方形的排氣管，形狀非常好，看起來本來簡潔的車後面更容易動，不管怎麼說，這個凱迪拉克XT5的外觀還是設計非常成功，與奧迪Q5L相比，它們各有特色。

在內部裝修方面，T字形的中控臺設計採用了大量的皮質材料，大大提高了車內的質感，也有平板的中控液晶，與下面的按鈕相結合，看起來非常精緻，也有真皮的多功能把手，所有車型都採用真皮材質，手感很好，8英寸的中控顯示器大大提高了車內的科學技術感，在配置方面，牽引力控制上坡輔助制動輔助ESP車身穩定系統的定速巡航背景影像電子停車引擎的啟動技術、無鑰匙啟動系統等全系統標準裝備，最低配車的車型有5個安全氣囊，配置方面非常厚。

動力方面，搭載了2。0T的高輸出機型渦輪增壓引擎，最大馬力為250和268只，峰值扭矩全部為400N。m，傳動部分8號和9號齒輪與一體型變速器相匹配，除了低配的車種，其他的車種都有四驅，但是在耗油量方面表現得很普通，不管怎麼說這個凱迪拉克XT5的外觀看起來都很硬派，配置也很豐富，最多可以打6萬元的折扣，折扣後的低配車不到30萬元，可以說是奧迪Q5L的眼中釘。

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