搜航網獲悉，奈及利亞最大港口拉各斯（Lagos）港口近來延誤嚴重，船公司提醒貨物到港後將面臨超過了一個月的延誤！

據悉，在拉各斯（Lagos）港的APM及TICT碼頭擁堵尤為嚴重，其中TICT碼頭的等待時間超過了20天，而APM碼頭的延誤甚至超過了30天的延誤。

拉各斯及周邊港口持續的嚴重船期延誤，迫使班輪公司不得不向該地區增派更多的船隻。

船公司赫伯羅特Hapag-Lloyd近日在一份公告中透露，由於擁堵和延誤其在該地區的MWX服務將增加兩艘船，以減少負面影響。現在，赫伯羅特正在該地區總共部署7艘集裝箱船。

此外，赫伯羅特還會定期評估Apapa對其MIAX服務的影響。如有跳港，則將貨物從TICT碼頭（Tincan Island）卸下運抵KCT，並在那裡處理Apapa貨物的清關。

Waiting times at APMT （Apapa） and TICT （Tincan） continue to exceed 30 and 20 days， respectively。

To reduce the negative impact on our customers and their supply chains， we have added two additional ships to the MWX service， making it a total of seven deployed vessels。

This will enable us to partially offset delays， however， will not allow us yet to return to a usual weekly schedule。

On our MIAX service， we regularly evaluate the Apapa call。 In case of omission， cargo is discharged at TICT terminal from where a barge transport to KCT terminal is available and custom clearance of Apapa cargo possible。

Our dedicated team continues to work on solutions to further ease the situation。

We regret any inconvenience occurring out of this situation that is beyond Hapag-Lloyd’s control。

The terms of this Notice shall be read in conjunction with and without prejudice to Hapag-Lloyd’s Bill of Lading / Sea Waybill terms and conditions and the Hapag-Lloyd tariff applicable thereto。

▲船公司公告

從船公司公告獲悉，從今年1月份起，拉各斯就擁堵嚴重，APMT碼頭（Apapa）的泊位等待時間超過20天，而TICT碼頭（Tincan Island）的停靠時間超過10天。這些操作延遲嚴重影響了貨物的安排。

港口的嚴重擁堵，以及通往港口的道路上糟糕的交通狀況，使得拉各斯成為一個貨物運輸成本非常高昂的地方。

最近的一項研究表明，拉各斯的地方運輸成本是迦納的特馬和南非的德班的7倍多，這主要是由於港口的長時間擁堵所致。糟糕的通行道路和港口入口處漫長的等待時間常常導致長達10公里的集裝箱卡車堵塞。

西非最大港口：拉各斯港

拉各斯（LAGOS）位於奈及利亞南部沿海奧貢（OGUN）河口，瀕臨貝南（BENIN）灣的北側，是奈及利亞的最大港口。

現為奈及利亞的經濟、文化和交通中心。交通運輸發達，鐵路可通西北部的恩古魯（NGURU），並經卡杜納（KADUNA）直達哈科特港（PORT HARCOURT）。

▲西非最大港拉各斯

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