9月2日，在塞爾維亞國防部長亞歷山大·武林的見證下，貝爾格萊德軍事技術學院成功的在尼辛奇技術測試中心的試驗場上，進行了LRSVM M18系統發射ALAS光纖制導反坦克導彈的實驗。

從塞爾維亞官方釋出的測試照片來看，這套配備ALAS導彈的LRSVM M18系統和前不久我軍剛剛公開的卡車底盤紅箭10反坦克導彈系統很相似。兩者都是採用的卡車底盤，都是在後部佈置的側向發射方形發射箱，而且最多也都是可攜帶兩個4聯裝發射單元，另外導彈也都是採用的光纖制導，同時也都是X型彈翼佈置。他們的設計思路看起來似乎是高度一致的，不過實際上這兩款系統的發展卻是完全的不一樣。

圖：9月2日測試的LRSVM M18系統發射ALAS導彈

圖：我軍之前公開的卡車底盤紅箭10反坦克導彈系統

一、

LRSVM M18系統的發展

和一開始就是定位為高機動版光纖制導反坦克導彈系統的卡車紅箭10不一樣，這個LRSVM M18系統實際上是一個多口徑共架火箭炮系統，它並不是一款專用的反坦克導彈系統。這款系統的研發基礎實際上是2010年貝爾格萊德軍事技術學院推出的LRSVM Morava模組化火箭炮，它主要是用來替換塞爾維亞陸軍中的老式前蘇聯BM-21冰雹火箭炮的。

LRSVM Morava火箭炮採用的是塞爾維亞本國的法布里卡汽車公司生產的FAP1118型4x4卡車，後部的發射架則是可以搭載128mm、122mm和107mm口徑的多管發射模組。不過由於該系統的火控不是很完善，同時底盤的承重能力有限，駕駛室空間也不夠，所以擴充套件潛力不大。於是貝爾格萊德軍事技術學院就以該系統為基礎，在2018年左右的時候，改進發展出了功能更為強大的LRSVM M18模組化多管火箭炮系統。

圖：LRSVM Morava火箭炮

圖：LRSVM M18系統

相比於老的LRSVM Morava火箭炮，LRSVM M18系統繼承了它的多口徑模組化共架思路，但是發射車改為了使用了承載能力更強的FAP2228型6x6卡車，同時為了強化發射車的防護能力和駕駛室的內部空間，設計人員也將原本使用普通平頭駕駛室的FAP2228改成了使用長頭裝甲駕駛室的外形。而車頭的防護則是具備抵擋7。62mm普通彈和炮彈破片的能力，車頂則是增加了高射機槍的安裝機構和防護塔。

由於雙排駕駛室空間充足，所以用於火箭炮的火控系統和用於導彈的操控系統就具備了安裝條件。LRSVM M18系統的火控終端主要是安裝在駕駛室後排，而整個火控系統則是包括了高速資料通訊模組、自主導航定位定向模組、自動解算模組、自動調炮模組和導彈操控模組。前四大模組主要都是為火箭炮服務的，最後一個模組則是為後來整合的ALAS導彈服務的。

圖：LRSVM M18系統共架多口徑火箭彈

其中該系統的自主導航定位定向模組使用的是慣性導航加GPS/格洛納斯雙模衛星定位輔助，具備自主射向快速賦予和本車座標快速生成能力。而自動解算模組的火控計算機則是可以透過高速資料通訊模組的電臺獲得指揮所或者無人機回傳的目標座標，然後就能自動解算出射擊諸元，並引導自動調炮模組完成發射架的射向和射角賦予。整個過程完全可以在炮班人員不下車的情況下完成，所以說該系統即使是隻作為火箭炮使用，其自動化程度也還是比較高的。

二、ALAS導彈的效能

與LRSVM M18系統是由貝爾格萊德軍事技術學院這種“國家隊”來負責開發不一樣，ALAS導彈是塞爾維亞國內的私營公司EdePro自行研發的產品。它雖然和紅箭10有很多相似的地方，制導方式也一樣，但是兩者的差別也是非常明顯的。

首先就是這個射程和動力選擇，兩者就不是同一個級別的。紅箭10的最大射程是10公里，而ALAS則是要遠得多。這款導彈是有4個子型號，其中射程最近的是ALAS-A，它的最大射程是25公里，另一款ALAS-B的射程則是擴充套件到了60公里，另外還有一款專門用於反艦作戰的ALAS-C型則是射程在50公里左右。這三個子型號的動力配置選擇的是固體燃料火箭起飛發動機加TMM-040小型渦噴續航發動機的組合，而紅箭10就是單純的火箭發動機。

當然ALAS也有一款採用純火箭發動機的子型號RALAS，其效能資料就和紅箭10非常接近了。

圖：可以看到ALAS-A彈體下方的起飛發動機

另外，這個ALAS導彈還有和紅箭10不一樣的地方，那就是它的氣動設計。該彈採用的是前部X型小鴨翼加後部X型主翼佈置的方式，其中前部鴨翼可動，控制導彈的飛行修正。而紅箭10則是採用的中部X型主翼佈置，後部X型可動小尾翼佈置，飛行修正依靠的是後部的尾翼。兩種彈翼佈置方式最終的效果則是差不多，都能實現精確制導。

而制導方式ALAS和紅箭10則是完全一樣，都是光纖制導。其頭部的光學導引頭透過光纖將畫面回傳到發射車，操作人員對視距內目標可以使用射前鎖定，射後不管的方式，也可以對超視距目標使用先打出去，透過導引頭回傳畫面搜尋目標，發現後再鎖定不管的方式。由於兩款彈的導引頭都具備很強的影象識別和匹配能力，所以操作手鎖定後對導彈就可以放手不管了。而在發現敵我識別錯誤的情況下，操作手也可以緊急接管導彈的控制，遙控導彈飛向別的目標或者空地。

圖：ALAS導彈發射箱與火箭炮的發射箱共架配置

正是因為ALAS導彈非常先進，所以貝爾格萊德軍事技術學院在開發LRSVM M18系統的時候，就選擇了引入這款導彈，使得整個系統同時具備了對面目標的覆蓋能力和對點目標的精確打擊能力。

三、對紅箭10的外銷影響

本來ALAS導彈本身就是面向國際市場出口的，而且成功拿下了中東的阿聯酋這個大客戶。而LRSVM M18系統在集成了ALAS導彈之後，其市場競爭力是不可小覷的，尤其是對很多本身就裝備有BM-21火箭炮的國家來說，更是如此。因為如果買了LRSVM M18，就等於是同時擁有了一款效能先進的新火箭炮和一款重型遠端反坦克導彈，而且關鍵是還能繼續使用庫存的老122mm火箭彈，這個吸引力的確是相當大的。而這款系統未來也肯定會與單賣的紅箭10在亞非拉等市場上產生競爭，關於這一點，國內的廠家還是需要引起重視的。