市政協委員，中國建築第七工程局有限公司西南公司黨委書記、董事長詹志雄。受訪者供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（首席記者 董進）近年來，重慶不斷推進裝配式產業發展。在今年重慶兩會上，市政協委員，中國建築第七工程局有限公司西南公司黨委書記、董事長詹志雄，帶來提案是《關於進一步大力推進裝配式建築的建議》，建議透過最佳化裝配式建築產業政策和產業扶持，促進裝配式建築實現蓬勃發展，助推建築業實現低排放、高效能和高效益。

“裝配式建築與傳統溼作業建造相比，具有顯著優勢，不僅能大幅提高現場施工作業效率，還能顯著提高結構工程質量，大幅提高節水節能等，綠色低碳環保優勢明顯。”但詹志雄透過調研發現，目前裝配式產業也存在不少制約因素，主要集中在行業標準沒有對源頭和過程的把控、標準化程度不高導致造價成本下不來、綜合效率和效益優勢發揮不明顯等方面，

對此，詹志雄建議：

——充分發揮標準化設計和生產體系的引領作用，在產業基地、示範工程中率先應用。引導設計單位、施工單位及生產企業，就構件和部品部件的常用尺寸進行協調統一，進一步提高設計統籌能力，逐步降低構件生產成本。透過不斷完善標準技術體系，推動高效能裝配式建造技術體系應用發展。

——貫徹“雙碳”理念，從城市建築規劃入手，把建築全壽命週期，也即建造施工階段、使用維護階段、拆除回收階段的碳排放列入規劃目標，細化對建築全壽命週期的能耗要求。

——相關管理部門要從頂層設計入手，從產業政策的切實落地、產業規劃的切實執行，進一步加強對具有相關資質的企業的扶持力度，鼓勵創新型企業進一步加大裝配式建築的研發投入，打造一批技術先進、綜合效益突出的科技示範工程加強對具有相關資質的企業的扶持力度，鼓勵創新型企業進一步加大裝配式建築的研發投入。

“可以預期，未來10年，我國裝配式產業將迎來蓬勃發展的黃金時期，我們應該進一步從最佳化行業政策和強化產業扶持入手，加大裝配式產業發展力度，實現建築業轉型升級。”詹志雄說，中建七局在2010年便對裝配式產業進行佈局，在住建領域自主研發的裝配式環筋扣合錨接混凝土剪力牆結構體系，開發新型預製構件節點連線形式，具有工期、經濟、綠色環保方面的綜合優勢。

在市政基礎設施領域，中建七局主導《超大跨明挖拱形隧道結構預製裝配式技術研究》，創新性在新森大道應用裝配式隧道結構新技術，像“拼積木”一樣“拼”出一座隧道。

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【來源：華龍網-新重慶客戶端】

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