本文轉載自【微信公眾號：Benz那點事兒，ID：MBenz-Club】經微信公眾號授權轉載，如需轉載與原文作者聯絡

賓士"48V"輕混系統故障問題，相信會讓不少喜歡賓士的準車主和現任車主們頭疼。網上隨便一搜，到處都是它的新聞。究竟是什麼原因，我們又該如何處理呢？今天就來好好說說它！

一、造成"48V"故障報警通常有以下三種原因

1。在車輛熄火狀態下聽歌，造成12V電瓶沒電，由於48V系統和12V系統是相連的，48V會給12V電瓶充電，導致48V電瓶的電壓變低，等低到一定數值時，就會提示“48V”故障報警。

2。賓士的軟體版本存在BUG，造成系統“宕機”後出現的【誤報警】，這種情況透過德國總部最新的軟體升級即可解決，也就是俗稱的“刷機”。最近已經有車友陸續收到【

召回升級48V程式

】的簡訊，可進店做升級處理。

3。硬體出現了故障，需到店進行更換。

【據統計，更換電機後極少出現二次返廠的案例】

建議：

平時養成良好的用車習慣，儘量不要熄火時用電。

注意：

如果行駛途中出現“48V”故障報警，條件允許的情況下將車慢慢移到路邊熄火，等待一會重新發動車輛，報警消失可以正常行駛，如果無法啟動車輛就需要撥打救援電話將車拖到4S店進行檢查。

二、三年質保期內，更換電池或電機都是免費的。

三、重啟車輛"48V"故障提示消失，但發動機故障燈一直亮怎麼處理。

將車輛熄火，把油箱蓋開啟一會，然後重更新發動汽車，故障碼消失。

小知識：

48V系統原理架構

賓士的48V車載電氣系統是在傳統的12V車載電氣系統上進行了提高，為內燃機的啟動程式提供能量並給附加電氣裝置供電。48V車載電氣系統透過直流轉換器控制單元連線至12V車載電氣系統。除此之外，48V車載電氣系統連通48V車載電網蓄電池一起為整個系統提供額外的蓄電池容量。直流轉換器控制單元在48V車載電氣系統是能源管理的主控制單元。