Author / 酷樂汽車

寶馬的FAAR前驅平臺在很多認為純粹的寶馬車迷口中是一直被唾棄的，但是BMW大廠實力在那裡擺著，不管你喜歡不喜歡，賣的好，好開就夠了。

BMW 2系的四門轎跑車，代號F44的2系釋出了，還提供了高效能的M235i xDrive車型，目標是AMG CLA 35和奧迪S3。

新車在寶馬的寶馬萊比錫工廠生產，在明年3月將登陸各大市場，而2系GC（Gran Coupé）將在中國大陸同步銷售。

德國方面的售價已經公佈：

218i，售價31950歐元

220d，售價39900歐元

M235i xDrive，售價51900歐元

真心不便宜。

動力方面，

據說這是目前寶馬的最強4缸車型，4.9秒破百。

符合寶馬的一貫特徵，從3缸入門的218i到頂級的M235i，還有中國地區不生產的220d，北美市場特供一批228i xDrive。

218i：

搭載三缸汽油發動機，7速雙離合變速箱及6速手動變速箱，最大功率140hp，峰值扭矩220N·m，破百時間8.7s

220d：

搭載四缸柴油發動機，8速手自一體變速箱，最大功率190hp，峰值扭矩400N·m，破百時間7.5s

228i xDrive：

搭載四缸汽油發動機，最大功率231hp，8速手自一體變速箱，北美特供。

M235i xDrive：

搭載四缸汽油發動機，運動型8速手自一體變速箱，最大功率306hp，峰值扭矩450N·m，破百時間4.9s

外觀方面，寶馬首次在緊湊級四門車提供無框車門。

類似1系的前臉辨識度還行，看起來略顯小之外，還是攻擊性十足的。全系標配的多邊形全LED大燈略微傾斜，搭配上類似8系的一體式倒梯形進氣格柵，整個車頭呈現出向前俯衝的視覺效果。

而M235i車型則提供有車頭兩側的獠牙裝飾以及星點狀格柵，至於是不是真的好看，還看個人偏好。

側面的線條還算優雅，無框車門是高逼格的最佳展示。

尾部符合寶馬現在家族一貫的特徵，雙邊單出的矩形排氣，原廠帶有小巧的後擾流板，加上略顯纖細的LED尾燈，跟目前的8系車型略像。

套件上依然是提供了運動套裝，豪華套裝，M運動套裝，M Performance的若干種選擇。

底盤和效能方面，除了搭載306hp的4缸渦輪引擎之外，還有改良過的xDrive四驅系統，運動型8AT手自一體變速箱，機械式託森限滑差速器，M運動型轉向系統以及M高效能剎車系統；剎車方面前4活塞定鉗，後單活塞浮鉗的設定，已經夠這輛小車使用。

內飾方面，參考目前THE 3的新車的高科技設定，兩塊碩大的LED螢幕，手感優秀的物理按鍵；值得一提的是2系GC M235i上提供了與Z4 M40i同款的M運動座椅，還有全新設計的氛圍燈，豪華感還是有的。

尺寸方面，長度為4526mm，寬度為1800mm，高為1420mm，軸距2670mm。但是依託於前驅平臺的設定和寶馬目前對於空間的挖掘，乘坐空間尚可；430L的後備箱容積也不會太尷尬。

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