文丨冬樹童 D

心心念念，全新一代路虎Defender家族在法拉克福車展正式釋出。新車基於全新極限全地形平臺D7x 架構設計打造，推出Defender 90（三門版）和Defender 110（五門版）兩款車身設計，這一次真的全變了，不知道能不能吸引你，反正我是愛了，但我也希望質量不要撲街。

繼承初代衛士方盒子造型，軸距破三米可涉水900mm

作為目前最經典的硬核越野車之一，路虎衛士一直是資深越野人士的信仰。全新一代路虎衛士雖然採用了全新的設計，但整體方盒子造型並未發生改變，繼續延續初代衛士造型，嵌入式的引擎蓋更加硬派。大燈很有意思，黑色輪廓包裹，內部半月形LED燈線像兩個笑臉。

在側面，最吸睛的就是前翼子板後端的開口，實則上不僅僅是為了裝飾，全新衛士更是將發動機開口的進氣口設計在了這裡，因此全新一代衛士最高可達到900毫米的涉水深度。

基於此，全新一代衛士具備涉水模式，可透過行車電腦判斷前方環境並勻速透過深水區域，避免駕駛員誤操作導致發動機進水。有了這個模式，無意是又俘獲了一大波越野人士。而輪轂，新車有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種尺寸可以選擇，各種需求通吃。

在尾部，尾燈設計成了隱形式，LED尾燈隱藏在兩側黑色面板中，備胎還是在正中間，下方大尺寸保險槓顯得整個車身更加硬派。

尺寸方面，90版本軸距為2。59米，110版本軸距為3。02米。可提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291毫米。此外，90版本最小透過角度為31°，110版本則為28°。真香。

硬派內飾也能變科技，配二代智慧全地形反饋適應系統

在內飾方面，新車繼續硬漢，比如副駕駛前面配備可供抓緊的扶手。值得注意的是，全新一代衛士在車內還加入了全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及電子換擋桿，硬漢也有科技風。

值得注意的是，前排中央通道可選裝，除了常規中央扶手之外，可選擇加裝一箇中央座椅，前排坐三個人不是夢。

在動力方面，全新一代衛士提供有汽油發動機和柴油發動機兩種。其中，300PS版本為2。0T汽油發動機，最大功率300馬力；400PS版本為3。0T+48V電機為基礎的輕混系統，最大功率400馬力。另外兩款4缸柴油發動機車型，動力分別為240馬力和200馬力，變速箱均匹配則為8擋自動變速箱。

作為一輛實打實的硬派越野，但是發動機變速箱的硬核不算硬核。全新一代衛士還配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。另外新車還配備了第二代智慧全地形反饋適應系統，首創了“路虎全地形管家”專業自定義模式。

硬漢們，夢中越野來了！質量不撲街，方可吃雞。