中國財富網訊 寶來這個車系在中國已經走過了21個年頭，在A級家用轎車市場堪稱經典。今天，中國的A級轎車市場已經非常“擁擠”，從合資品牌到自主品牌，各種車型都有可圈可點之處。面對市場的激烈競爭，寶來應該如何應對？

今年6月，一汽-大眾推出了全新寶來，新款車型在內外造型、動力總成、智慧化這幾方面都有所升級。就一輛家轎而言，這些升級會給使用者帶來哪些不一樣的體驗呢？

依然實用 不失樂趣

接觸一輛新車，首先自然是從外觀設計開始。一直以來，寶來都具有穩重的設計風格，歷經歲月洗禮，它已經成為國人心中的經典。

全新寶來的車身線條同樣簡練乾淨，但在繼承經典的基礎上，時代氣息也體現在全新寶來的設計細節上，例如：尾燈的點亮方式，流水轉向燈，車頭C形鍍鉻裝飾等。整車在視覺上的潮流感油然而生。

內飾是展現車企細節功力的部分。在車內，全新寶來著重突顯的是內飾的質感，體現著一汽-大眾A級轎車的水準。車內被高頻率觸及的部分都使用了軟性材料，以此保證使用者在駕乘過程中總能獲得良好的體驗。小到出風口、裝飾板和縫線，全新寶來都有著細膩的處理，鍍鉻裝飾件、雙縫線、鋼琴漆面等元素一樣不少。

在觸覺和視覺感受之外，使用的便利性也是老牌合資企業一汽-大眾的長項。主銷的1。2T車型的配置以實用為主，配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、PM2。5空氣淨化系統等，在細微之處為使用者提供著便利。售價14。19萬元的1。4T頂配車型則在此基礎上增配諸如雙溫區恆溫空調、前排座椅加熱、Clean Air 3。0空氣淨化、手機無線充電等配置，進一步提升了駕乘品質。

在智慧化方面，全新寶來配備了10。25英寸全液晶儀表和12英寸懸浮中控屏；車機系統則升級了大眾的IQ。智慧車聯，包括語音互動、導航規劃、服務生態、出行體驗、手機控車等功能板塊。這些功能為使用者提供了更多幫助和樂趣。值得一提的是，這套系統的服務生態開放程度比較高，可以相容常用的APP，這樣一來，車機系統就有了更多的玩法。

行駛穩健 用車省心

一臺車的核心價值是行駛，全新寶來在駕駛方面並沒有怠慢。新車1。2T的小排量渦輪發動機可以輸出85kW的最大功率和200N·m的最大扭矩，而WLTC工況百公里油耗為5。78升。與發動機搭配的是一臺7速雙離合變速箱。時至今日，大眾的雙離合變速箱技術已相當成熟，並有著龐大的裝車量。

在變速箱與發動機的默契配合下，全新寶來的駕駛感受仍是大眾的一貫風格，穩健和平順。1。2T發動機完全勝任日常使用，能夠實現動力和油耗的平衡。

考慮到家用轎車的使用場景，全新寶來還引入了另一套IQ。科技——IQ。Drive智駕管家。這套系統包括L2級的駕駛輔助功能和許多主動安全功能。目前，L2級駕駛輔助功能已成為主流配置，它能在高速公路和城市環線上讓車輛自主保持車速或跟隨前車狀態前進，明顯減輕了長途駕駛和城市通勤駕駛狀態下的疲勞感。AEB帶城市緊急制動、RTA駛出車位預警、倒車緊急制動等主動安全功能，在複雜的城市用車環境中，可以監測車輛周圍的狀況，必要時更可自動剎停車輛，從而減少因盲區、疏忽導致的交通事故。

以家用轎車的標準來看，全新寶來的升級已足夠豐富，並且非常切合當下的用車場景。而除了產品本身，使用者現在更加註重購車過程和售後服務的體驗，傳統車企近年來也在這方面進行了大量的最佳化。

從全新寶來上市後的一系列措施可以看出，一汽-大眾積極迴應消費者的訴求，著力提升售後服務體驗，並透過構建社交帳號矩陣、推動數字化營銷活動，給消費者帶來更輕鬆愉悅的感受。另外，諸如試乘試駕服務的數字化、銷售過程的透明化等，都讓選車、購車更為便利，讓全新寶來更貼近普通家庭使用者。這當然也是“家轎”的應有之意。（百川）

（圖片來源：趙智滿 拍攝）