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低速電動車一直以來都是在夾縫中生存，目前還未獲得身份認可，不過很多縣城、中西部的地級市對於低速電動車的態度還是比較寬鬆的，這使得低速電動車有了一定的發展空間，這也給中老年人有了更多的代步選擇。今天就就來評測一款新車來自嘉安JX6。

嘉安汽車是一個全新的新能源微電品牌，估計很多人沒聽過。這款JX6是它的首款五門五座車型，整車造型延續了傳統燃油車的造型，融入嘉安自己一些設計元素，天使翼的金屬格柵飾條，兩側配有LED鷹眼大燈和珍珠日行燈帶，看起來很有辨識度。

側面看，車身設計簡約大氣，車身腰線幹練有勁，從車頭一直貫穿到車尾，低趴的車身使得風阻大大降低，輪胎採用的是特製的鋁合金輪轂，色澤蹭亮，看起來就很有質感。

頂部俯視看，整車尺寸為3395/1495/1532mm，軸距為2260mm，車身跟常規的兩廂車佈局一致，造型非常規整且飽滿大氣，每一面的質感都非常出眾。

底盤方面，嘉安JX6擁有優秀的駕控體驗，主要得益於出色底盤調教和全新研發的純電技術平臺，該車配置了前置麥弗遜獨立懸架和縱臂式附橫向推力杆非獨立後懸架，使得該車的駕駛感更為驚豔，遇到複雜路面時也顯得遊刃有餘。

做工方面：該車是一款金屬鐵殼車型，採用了承載式的車身結構。大量、車身鋼架採用了S級的熱成型鋼，籠式結構更加安全，車身採用了雙層玻璃，隔音效果超好。

高品質的內飾彰顯成熟穩重感，整車內飾以深色的基調為主，配有木質的裝飾板，配有四個冷暖空調的出風口，懸浮式的儀表，LED液晶顯示屏，一鍵啟動，機械空調調溫旋鈕，超大舒適沙發座椅，擁有皮質和織物兩種，支援六向調節，DNP採用的是旋鈕式的擋把，此外，還有自動落鎖，電動雨刷、自動車窗，內飾環繞式音響等諸多配置。

動力方面，該車搭載了4000W的永磁同步交流電機，採用了LP智慧行車單元，可以精準調控車速，最高時速60km/h，搭載了一組7。2Kwh的鋰電池，續航可達110公里，高配版本的是20kwh的三元鋰電池，續航230公里。

制動方面，該車配置了四輪碟剎，60-0km/h的剎車距離僅為20米，可以說是相當的穩。該車起步速度不快，即便是中老年人也能得心應手。

總結：

嘉安JX6的是一款高顏值、高配置的低速電動車，終端價格還未公佈，該車優點做工非常出色，並且擁有自己獨立的技術加持，續航也非常不錯。尤其是它的靜音效果，坐在車內可以享受跟汽車同級別的品質。該車缺點是外觀設計方面還是偏傳統一些，另外知名度相比較雷丁、御捷等一線品牌還有所欠缺。各位，你們對此怎麼看呢？歡迎你的留言！