交廣會客廳｜我眼中的鐵路發展——渝懷線的火車越開越多、越開越遠
2016年入路參加工作的何小勇，今年30歲，是中國鐵路成都局集團有限公司重慶機務段興隆場南運用車間渝秀貨車隊的一名指導司機、班組專技，負責指導組內30餘名火車司機的技能培訓和現場業務指導...
滿洲里出入境邊防檢查站持續最佳化口岸營商環境 將好事辦到群眾心坎上
針對運載出口果蔬等鮮活產品、民生物資、防疫物資的跨境交通運輸工具，該站實行預約通關、開通綠色專用通道優先快速辦理出入境手續，以最高效率、最快速度確保車輛迅速查驗通關，切實節約企業通關成本，堅決履行好“不壓人、不壓車、不壓貨”的服務承諾...
“贛穗組合港”班列首發 貨物出口運輸時長減少40%
作為全國第8個獲批的內陸對外開放口岸，贛州國際陸港按下發展“快進鍵”，已初步成為四省九市進出口貨物集散地，實現國際貿易“起運港”“目的港”功能，從木材運輸的單一通道發展成為“多口岸直通、多品種運營、多方式聯運”的國際物流樞紐，累計開行中歐（...
“千年藥鄉”開出“致富良方”！它，年產值超60億元！
西和縣素有“千年藥鄉”的美譽，2022年，全縣“半夏”種植面積2萬畝，產值達64億元，產品佔國內市場份額的60％，出口韓國、日本等國家，帶動縣域10億元中藥材產業叢集發展，半夏成為當地“致富良方”...
一個集裝箱從卸車到出站節省近30分鐘！鐵路貨運青年突擊隊全力保障進博專列
為做好進博號專列的卸車、出箱等運輸保障工作，上海貨運中心團委成立了由8名團員青年組成的青年突擊隊，加強與收貨人和貨物裝卸企業的溝通，安排好崗位上每一位青年的服務任務，各環節緊緊相扣，對班列優先組織、優先卸車、優先交付，壓縮展成品在站時間，爭...
中歐班列：助力構建“雙迴圈”新發展格局
中歐班列依託執行時間短、運輸成本低、安全穩定、報關查驗快捷、綠色環保的優勢，已經成為各國服務區域發展、暢通中歐貿易、加強國家合作的運輸大通道...
漫評｜展現“中國元素”，向世界講好“中國故事”
除了陸上開行中歐班列，義烏今年還開通了“世界盃海運專線”，充分發揮“鐵+港+船+企”優勢，商品運輸時效提高了10%至20%，助力世界盃周邊產品迅速運往卡達，對中國製造走出國門、走向世界起到重要作用...
沙坪壩：打造國際物流城“升級版”
加快功能升級 全力打造開放物流樞紐作為成渝兩地聯通歐亞的鐵路大通道，中歐班列（成渝）前三季度開行超過4000班，開行數量和質量實現了“雙提升”...
穿山港站今年海鐵聯運業務量超40萬標箱
對外，寧波舟山港充分發揮與國鐵單位的聯動合作優勢，強化班列動態資訊掌控，挖潛穿山支線運能和穿山港站資源，確保各趟班列有序開行...
專訪法國東部大區副主席雅奇·艾夫戈特：東部大區有三個鐵路港口 歡迎中歐班列開到這來
”他說，“如果中歐班列能開通到東部大區，我們可以在一兩天內收集法國北部、南部，甚至是歐洲北部的資訊，讓相關貨物彙集到東部大區的港口，進而來到四川...
海關總署：推動中歐班列通關便利化 促進國際經貿往來
”海關總署監管司副司長夏俊在國家發改委18日舉行的新聞釋出會上表示，近年來，海關部門開展了多項推動通關便利化工作，積極促進中歐班列高質量發展...
中歐班列（重慶）上合組織國家專列抵渝
俄羅斯是中歐班列（重慶）的必經之站，毫不誇張地說，它對發展俄羅斯和中國經濟提供了強大動力，也必然會進一步促進上合組織各成員國經濟文化等各方面的交流合作...
渝崧美白祛斑霜化妝品出廠價
化妝品出廠價廣州專業線護膚品廠家主營：美妝彩妝系列、美白去斑、去痘印、修復、補水保溼、緊緻抗皺、眼部護理、淨白防曬、院裝系列、中藥系列、等產品廠家超低折扣直供院，OEM加工屬於你自己的品牌公司秉承以使用者需求為核心，堅持“質量到位、服務”的...
節後第一天 列檢老寇復工記
”寇永強說：“夏天更難受，在兩線間檢車，車輛都是燙的，好似‘鐵板燒’”10時45分，一列從城廂站始發，滿載沃爾沃XC60汽車的貨物列車穩穩停靠在作業線上，待整備作業完畢後發往俄羅斯首都莫斯科...
法國東部大區副主席：希望中歐班列開到東部大區，連線三大鐵路港
米雪兒·加莉格在雙流國際機場，法國歐西坦尼亞大區副主席米雪兒·加莉格看到了四川航空和成都航空等中國航空公司的空客飛機和機隊，感到十分親切和自豪...
西部陸海新通道大動脈守護者：巾幗鐵警的首個春運
圖為前輩帶著梁冬雪開展內部走訪工作符振華攝（新春走基層）西部陸海新通道大動脈守護者：巾幗鐵警的首個春運中新網欽州1月28日電（黃朝慶）22歲的梁冬雪是南寧鐵路公安局北海公安處欽州港站派出所的內勤民警，2022年1月剛剛入警的她，即將迎來從警...
湖北開出虎年第一趟沿江班列千噸貨物坐火車入川
宜昌車務段貨運科副科長張正君認為，宜昌是成渝雙城經濟圈和武漢城市群之間的區域性中心城市，同時宜萬線又作為目前華中地區入川的唯一快速鐵路通道，具有線路最短、運輸時效性最強、成本最低的優勢，因此宜昌開好沿江班列潛力巨大...
浙江寧波計劃2022年集裝箱海鐵聯運破140萬標箱
餘明霞攝中新網寧波3月3日電（記者 林波）3月3日，記者從2022年浙江省寧波市海鐵聯運工作會議上獲悉，2022年該市集裝箱海鐵聯運量力爭完成140萬標箱，新佈局內陸無水港2家，支撐世界一流強港建設，助力碳達峰碳中和目標...