首頁標簽10AT

為何10AT變速箱都是美系車在用?難道CVT和愛信技術不行嗎

假設同級別的兩臺車型,一臺搭載6AT變速箱,另一臺搭載8AT變速箱,在不考慮其它因素的前提下,6AT車型是要吃虧的誤區一:加速只看馬力,忽略變速箱特別是在市區開車的話,引擎不是很快,很多時候都能看到變速器有多快,誰能提前進入加速狀態,誰是王...

凱迪拉克CT5值得買嗎?別光看優惠大 3大缺點是通病

卡迪拉克作為美系車的代表,安全性、用料水平都是毋庸置疑的,但是調校水平和裝配工藝向來都不是美系車的強項,CT5真實水平表現如何,請大家仔細往後看...

預售價曝光!福特烈馬猛禽,留給路虎衛士、豐田陸巡的時間不多了

內飾方面,福特烈馬猛禽依然保持了普通版車型的佈局,但在做工選材方面更加高階,不僅有全液晶儀表和大尺寸中控屏所帶來的科技感與檔次感,還保留了網兜式儲物格、塑膠飾板所帶來的豪放與灑脫,而在配置也是對得起90萬的價格,比如自適應巡航,360環影,...

不加價很難提車,標配V6+10AT吃92粗糧,比賓士GLS都快

順便說一下,飛行員林肯是國內唯一的並行進口車,價格也很高,如果想在國內買的話,不提高價格的話很難有車,但是,超過100萬日元的價格本身也是豪族的專屬,想買這輛車的人也不太在意吧,不提高價格的話,車的拿法很難,標準裝備V6+10AT,吃92個...

朋友提奧迪Q5L,我提探險者,100天后車主說:油耗高,動力強

【為什麼選擇這款車】我對美系車的印象還是不錯的朋友給我推薦的福特翼虎,但翼虎畢竟是5座車型,而且空間上並不是很大,相對來說還是探險者的空間比較大,7座看起來更加的商務,舒適性也更好...

Top