長贛高鐵建設正式啟動！瀏陽迎來高鐵時代
湖南日報全媒體記者 唐俊 攝長贛高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路網之一的渝長廈（重慶-長沙-廈門）通道的重要組成部分，位於湖南省東部和江西省西南部，西起湖南省長沙市長沙西站，接在建常益長鐵路，向東南途經江西省萍鄉市、吉安市境...
寧鹽聯絡線正式開通，南京鹽城高鐵2小時直達！
8月2日8點58分，隨著一列高鐵緩緩駛出鹽城站，標誌著連線徐宿淮鹽和連淮揚鎮鐵路的寧鹽聯絡線正式開通運營，南京鹽城兩地將實現高鐵兩小時以內直達...
兩條“貨鐵”同日通，董家口疏港鐵路和膠濟膠黃聯絡線昨開行
膠濟膠黃聯絡線正式開通後，從青島港大港港區和煙臺威海港駛往青島港前灣港港區、董家口港區，以及連雲港方向的貨運列車，均可以繞過膠州站，極大節約了運輸時間，構建起青島乃至山東半島地區新的貨物運輸格局...
上海首條穿越黃浦江的市域鐵路，建成後刷公共交通卡即可進站
機場聯絡線建成後，將豐富上海軌道交通層次，有利於整合兩大樞紐的航空、鐵路等對外交通資源，提升服務能力，更有利於打通沿線軌道交通線路的交通脈絡，加速市中心、張江科學城、迪士尼旅遊度假區和兩大綜合交通樞紐的快速聯絡...
長株潭城際與武廣高鐵聯絡線2年建成，能解決3個廣泛關注的問題
湖南最終確定的最優方案是從長株潭城際昭山站引出，建設至株洲南線路所的聯絡線，除此之外，還將建設暮雲至湘潭北聯絡線，打通長株潭城際與滬昆高鐵的連線...
上海軌道交通機場聯絡線度假區站的深意：為北側大型專案做出預留
上海軌道交通機場聯絡線度假區站的位置上海軌道交通機場聯絡線的度假區站位於S1公路（迎賓高速公路）的北側，這個地方其實不是度假區的核心區，其北側則是比較空曠的一片地方...
上海軌道交通機場聯絡線開始使用盾構機，用於幾十公里的地下施工
上海軌道交通機場聯絡線的型別屬於“市域鐵路”，但是它其實與普通地鐵沒有區別，也需要使用盾構機在地下進行施工...
