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記者帶你逛航展丨"鯤龍"AG600M究竟有多厲害?

記者帶你逛航展丨"鯤龍"AG600M究竟有多厲害?

建立研發中心、產業製造基地、飛行駕校,圍繞通用航空產業,這些年公司進行全產業鏈佈局,形成了以大型水陸兩棲飛機為核心的17個型號的在研和在產通用飛機產品線,基本覆蓋通用飛機各類市場...

鐵鳥永遠無法飛翔,但能助戰鷹翱翔

鐵鳥永遠無法飛翔,但能助戰鷹翱翔

AG600鐵鳥臺架(前部)(後部)(座艙)(操縱面載入裝置)(起落架正常收放功能試驗)AG600鐵鳥試驗檯承擔著飛機系統級研發和驗證、飛機多系統綜合驗證,以及飛控、液壓系統適航驗證等試驗任務,為飛機系統整合、試飛安全、試飛故障排查、後續型號...

AG600飛機“船體”裡的奧秘!

AG600飛機“船體”裡的奧秘!

除了限制飛機的著水速度和著水姿態外,設計師借鑑船身外形將機身下部設計成“V”型船身設計,從機頭到機尾呈多曲變截面形狀,這種形狀可以最大限度地降低飛機著水時與水的接觸面積,從而保證飛機在任何情況下著水時的載荷都比限制載荷小,這也是AG600飛...

看!國之重器龍嘯九天!

水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600上九天攬月,下五洋捉鱉飛行表演一直是航展的“高光時刻”,而由我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600更是讓這場表演達到高潮...

AG600爭取在2018年實現水上首飛 揭秘首飛內幕

首次滑行試驗之後,AG600專案試飛團隊更加緊密地介入飛機的飛行系統、設計師系統和行政系統,大家團結一致,為飛機下一步的研製和改進集中攻關...

美軍數十年沒有裝備這款飛機,中國開始彎道超車將讓它發揮大作用

美軍數十年沒有裝備這款飛機,中國開始彎道超車將讓它發揮大作用

AG600大型水陸兩棲飛機的推進裝置採用了中國最先進的六葉螺旋槳系統,這是我國完全自主研發的裝置,總體效能達到了世界先進水平...

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