漢南通航機場二期跑道成功試飛
”漢南通用航空機場位於長江武漢段最上游的大咀地區，是全國首批航空飛行營地示範工程，佔地919畝，分為飛行區、航站區、巡場道路、武漢國際航空工程中心等，跑道長1600米、寬30米，可起降小型運輸機...
聊聊殲-8Ⅲ：八二工程中斷後的“爭氣機”，爭到了哪口氣？
實際上80年代中後期，在八二工程中斷之前，廠所對殲-8B飛機的改進就已經進行了一些預研，形成了一個“殲-8Ⅱ飛機大改方案”，總體計劃是用七年左右時間，研製出與殲-10水平相當的戰鬥機並儘快交付使用，爭取比殲-10稍優...
武警首代直升機飛行員邢愛民 ｜ 藍天之上譜寫忠誠
當時正是盛夏時節，機艙內燥熱難耐，但隨著直升機高度不斷爬升，溫度也隨之降低，當邢愛民駕駛直升機用最大功率爬升到6100米的高空時，氣溫驟降至零下，當時穿著單衣的他全身開始發抖，高空缺氧導致的頭暈胸悶也愈發明顯，但為了測試飛機在這一高度的持續...
試飛開始！貴陽機場離雙跑道時代更近一步
此次貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道試飛驗證透過E類和C類兩種機型開展，其中，E類機型是貴陽龍洞堡國際機場新建東跑道能夠起降的最大機型，採用空客A330飛機試飛...
解密！“王牌機型”首飛大興國際機場，背後意義如此重大
到2025年，東航將在北京大興國際機場投入飛機180至200架，加上彙集全球合作伙伴的運力，預計日均航班投放量將超過650班，航線網路覆蓋中國國內各主要市場，以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅圖、首爾等全球重要航空樞紐...
貝佐斯的無人機送貨夢：十年近130億元投入依舊難實現
第九屆瀋陽法庫國際飛行大會暨通航應急應用產業博覽會將於10月16日-17日盛大開幕2020年中國及地方無人機行業相關政策彙總分析 多部門聯合發力進入強監管時代我國完成首次大型無人機應急通訊演練工信部： 民用無人機擬可申請2...
給C919國產大飛機裝“假冰”這是什麼操作？
由於C919大型客機試飛冰型的特殊性和複雜性，團隊開展多方面研究，在ARJ21飛機基礎上，進一步升級，透過引入3D列印冰型方案、大顆粒粗糙度帶等多項創新工作，大幅度提升了模擬冰型的質量和工藝實施效率，開創了我國夾芯複合材料模擬冰改裝及試飛的...
AG600爭取在2018年實現水上首飛 揭秘首飛內幕
首次滑行試驗之後，AG600專案試飛團隊更加緊密地介入飛機的飛行系統、設計師系統和行政系統，大家團結一致，為飛機下一步的研製和改進集中攻關...
“無人空中航母”試飛成功，一口氣投放9架小型無人機
我國深知先進武器的重要性，所以多年來一直未曾放棄研製新型武器，其中，無人機是非常關鍵的一個領域，在各種突出表現下，我國已經成為了很多國家眼中的“無人機大國”，如此情況下，我國不斷推出新的無人機，最關鍵的是，我國還成功試飛了一款“無人空中航母...
1月22日，天府國際機場將迎首批客機
昨日，成都天府國際機場釋出訊息稱，備受關注的成都天府國際機場試飛將於1月22日開始進行，首批將有6家航空公司的6架不同機型客機率先降落至天府國際機場，這也是天府國際機場首次迎接民用客機降落...
