楊清華表示，本研究僅從局地尺度對本次南極海冰最低值事件進行了初步分析，導致這些局地大氣和海洋異常的因素還需進一步研究，例如中低緯海溫異常與高緯大氣環流的遙相關作用、南大洋海洋層結穩定性、自然變率與人類活動的貢獻等...
研究結果還表明，自然條件的風險會導致冰的流失，並與人類驅動的氣候變暖形成氣候狗群，從而傷害海冰...
在流冰群的縫隙中船隻航行異常危險，說不定什麼時候流冰就會把船隻撞壞或者使船上駛入“死衚衕”，再也無法衝出，航船便永遠留在這南極的冰海之中1914年，威德爾海的流冰就吞噬了英國的探險船“英迪蘭斯”號...