李斌表示蔚來要超越雷克薩斯，放大話打氣不如來點真實力！
這不，在前幾日的NIO DAY 2022釋出會上，李斌的發言又引發了不小的討論，因為他表示蔚來明年的銷量肯定會超過雷克薩斯的燃油車銷量，而自己對這個目標非常有信心...
被看穿的雷克薩斯：多年“作惡”終得報，現在不加價也賣不動了
當然對於雷克薩斯這種豪華品牌來說，銷量大幅度下滑，可能很大程度上也和整個市場變化有關，大家都知道，國內豪華車市場目前正承受著特斯拉、造車新勢力等一眾新能源汽車的強勢衝擊，就在剛剛過去的11月，特斯拉的交付數量超過10萬輛，理想汽車的交付量超...
雷克薩斯RX也能玩姿態？專屬版本TRD運動套裝登場
隨著全新一代雷克薩斯RX正式於日本市場上市，位於北美地區的豐田TRD高效能部門，也緊貼釋出時間推出為雷克薩斯RXF Sport Performance車型的TRD運動專用套件，試圖在FSport的基礎上，加以一系列空氣動力學套件從而提升RX...
沙漠版雷克薩斯LX：黑色輪轂+專業越野套件，氣場超越陸巡LC76
首先我們從車輛的外觀來看，該車與普通版車型最大的不同，就是擁有了全新的車身漆面配色，這也是沙漠版SUV車型最常用的做法之一，並且該車在外觀造型方面與我們熟悉的上一代車型相比，採用了很多相似的設計元素，但是在細節設計方面又有著明顯的不同，比如...
埃爾法靠邊站！這裡是商務天花板雷克薩斯LM350！
0，胎壓監測系統，雨水感應雨刷，全景後視引導監視器，坡道起動輔助控制，帶制動輔助的防抱死制動系統（ABS），車輛穩定性控制（VSC），牽引力控制，駐車輔助制動器，帶防盜鎖止器和報警器的防盜系統 配置：木質內飾，三區自動空調系統，帶記憶功能的...
靚麗外表繁雜車機 解讀雷克薩斯RX 450hL設計特色
RX 450hL在機艙右側設定了一個單獨的氮氣儲能罐，可以完全代替傳統的真空助力泵，讓剎車系統隨時隨地正常工作...
成年人不做選擇全都要！綠牌雷克薩斯開起來怎麼樣？試駕NX 400h+
配置方面，雷克薩斯NX400h+作為豪華中型SUV，安全方面是比較捨得的，除了配備大家都有的安全氣囊，它還提供了膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊，不過目前自主品牌慣用的疲勞駕駛提醒，這臺車還沒有跟上...
雷克薩斯是日系車還是德系車，雷克薩斯是哪個國家的品牌車型？
正式進入國內市場銷售之後，雷克薩斯在國內市場的銷量表現並沒有在北美市場那麼火熱，和賓士、寶馬等豪華品牌車型的銷量對比之下，更是沒有那麼搶眼的表現了，甚至可以說有些慘淡...
雷克薩斯LFA後繼有人？V10自吸或將變成純電動
而如今雷克薩斯註冊LFR的商標，很有可能就是要推出LFA的繼任者，並且極有可能是一輛純電動超跑，基於2021年釋出的Electrified Sport概念車打造...
看似低調的雷克薩斯GS F，可能遠比你知道的強
從外觀就可以看出，車主並不是一個高調的人，車身顏色沿用了原廠車漆顏色，但若是仔細品味，你還是可以在它身上找尋到充滿效能風味的部件，全車大部分改件都使用了TOM‘S Racing產品，比如TOM’S出品的碳纖維後視鏡蓋、翼子板裝飾、B柱以及後...
經典耐用，保值率逆天的SUV來了【雷克薩斯 RX經典 270 精英版】
#雷克薩斯#不動聲色的人，往往在我們喊著不可能的時候，卻在默默積累著，尋找著人生的各種可能性，雷克薩斯RX經典就是這樣的一臺“高調做事，低調做人”的車，出色的空氣動力學設計，讓駕馭過程更加安靜，如此沉穩的表現，居然還有人不知道...
“開過的都說好”，現在還有人相信雷克薩斯開不壞的神話？
當然，上面主要是說的雷克薩斯在軟體層面質量堪憂，也有消費者認為“雷克薩斯的品控好，故障率確實要低一點”，相信前段時間雷克薩斯車禍導致車門打不開了的事情大家還歷歷在目吧，品控好著實不敢恭維，至於故障率低，除了三大件，實在想不出來雷克薩斯還有啥...
雷克薩斯LFA繼任者曝光！4款新車連發，2035轉型純電車企
同時，雷克薩斯還發布了四款將於未來量產的概念車，分別名為RZ、Electrified Sport、Electrified Sedan、Electrified SUV四款車型...
廣汽匯入豐田標“LS”！氫能動力+3米軸距 網友：比LS還慢4秒~
長安深藍SL03氫能源指導價:69.99萬元現代NEXO雖然全球市場以電池做儲備方式的純電車型已在盛行，但還是沒能讓豐田看到未來，這不僅因為豐田早早就開始選擇進行氫能源的研發並加以推廣，這也說明豐田更看重的是氫能源的佈局...
都已經割了20年韭菜，為什麼一夜之間雷克薩斯突然就不行了?
永遠甩不掉的“加價”標籤在國產汽車還未有亮眼品牌出現的時候，進口車確實長期霸佔了國內市場，其中雷克薩斯這個品牌憑藉著“全進口”的名號，高舉為客戶帶來優質服務的旗幟確實吸引了大批國人爭相購買，或許是真的喜歡這款汽車，或許是為了所謂的“面子”，...
2022款雷克薩斯正式上市，專注混動，油耗低至4毛，26.78萬起售
此次換代升級，雷克薩斯UX還推出了F sport版本，它和普通版本車型的最大區別在於，它新增了自適應可變懸架系統AVS以及運動阻尼減震器，車輛的透過效能得到了提升，安全性也更有保障...
新款雷克薩斯GX，“豪華版的霸道”，4.7L V8+全時四驅
搭配多種地形駕駛模式，雷克薩斯GX 460擁有著超強的路面適應能力，無論是城市道路還是山路越野都能夠輕鬆勝任...
頂級MVP天花板：雷克薩斯LM，200萬究竟值不值
雷克薩斯LM作為雷克薩斯打造的首款MPV產品，基於豐田埃爾法和威爾法同平臺，但採用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀，巨大的紡錘形進氣格柵採用鍍鉻裝飾，看起來非常霸氣，與豐田埃爾法相比，它的氣場只能說有過之無不及...