私家車

就像普通的5座私家車，雖然坐著5 人，再抱個嬰兒對於空間好像沒什麼影響，也是新手司機容易犯的錯誤，但實際按交通規則這就屬於超載行駛，會受到警察叔叔的嚴重處罰，那網友就問了公交、地鐵人擠人怎麼沒人罰...

他談到低收入人群怎麼提高收入，說“低收入者，可以把空閒的房子出租出去，增加自己的收入，可以把私家車開出去拉活，以增加收入...

私家車拉骨灰的問題，其實並沒有什麼絕對的說法，行或是不行...

電動車闖紅燈撞上私家車，車主：汽車有全險，須負全責...

如果您達到一定的共享時長、共享里程、共享好友數，您就有資格可以成為合夥企業的合夥人，以您車輛未來4年的閒置時間使用權收益作為資產入資成為合夥人，享有合夥企業分紅權的同時還可以將其中60%的股權變現，獲得現金流...

這些裝飾品雖然可以對汽車起到美化的作用，滿足個性化的需求，然而，並不是所有的裝飾物件都適合放在車上，對於一些影響駕駛安全的物品被禁止使用，比如一些誇張的汽車掛件，中控臺擺件，被交警查到之後會進行處罰...

符合這些條件不用去檢測站了我們發現每當有重大節假日的時候總會有一些新的政策出臺，比如說這次國慶節對於車輛來說也有很多新政策出臺，我們今天跟大家聊聊年檢的新政策...

近日，有市民反映，圓明園西路和萬泉河路從肖家河橋至萬泉河橋路段，每天早晨，一些私家車在禁行時間段，在監控盲區堂而皇之肆無忌憚地行駛在公交車道，在監控探頭不遠處又紛紛強行駛回普通車道，以至險象環生，時常發生剮蹭追尾事故...

開車上班偶爾有同事或者朋友蹭車，又或者平時搭載了一些陌生人，如果此時遇到類似病毒感染的可疑者，需要做的是，馬上戴好口罩，開啟車窗，關閉空氣內迴圈，與可疑者保持一定的距離，減少談話，送往醫院後，對車輛進行徹底消毒，同時，注意自身的健康狀況，建...

近期，廣大私家車車主都得知了機動車年檢週期調整的訊息，這一年檢調整之後，會影響每一個車主的用車體驗，其實不僅如此，相關部門在調整私家車年檢週期的同時，還對年檢機構和年檢專案做出了調整，進一步最佳化機動車年檢的環節和流程，採納車主的心聲、滿足...

近日，正值第52個世界地球日，嘀嗒出行勇於承擔社會責任，參與到此次活動中來，希望能盡綿薄之力，從消費端加速汽車社會邁向碳中和，探索碳減排新路徑，透過順風車+計程車這樣的業務組合挖潛增效，構建可持續交通生態，修復我們的地球，助力環境可持續化發...

現在大部分的汽車都有提醒配置，如果我們的座椅上有人，並且沒有系安全帶，這時車內提示警報就會想起，提醒車內人員繫好安全帶，而現在很多副駕駛不想系安全帶，所以車主就安裝了安全帶卡扣，這是禁止使用的物品，被交警查到是會被處罰的，同時這是為了車內人...

其實發動機最大的磨損就是冷啟動的磨損，而計程車不存在著冷啟動的磨損，但是私家車則經常的冷啟動磨損，這也加速了私家車的發動機磨損，所以修車老師傅說車子沒有開壞的只有放壞的說到保養的話，其實計程車和私家車也是需要保養和維護的，正常我們的私家車會...

另外，對於汽車故障定義的不同，也是導致汽車是否要大修的原因之一，計程車司機認為汽車能跑就不是故障，而我們私家車車主只要察覺到汽車有異響、抖動等現象，就會趕緊去4S店、汽修店去檢查...

這次大火的責任人，認為主要如下：1、如果大火真的從二樓業主燻肉引起的話，那麼雖然他不是故意的，但是在使用火源時存在嚴重過失，違反小區用火安全責任，過錯人必須承擔賠償責任...

汽車已經成為一種很普遍的交通工具，有了汽車大家出行就會方便很多，但是也有一些人買車之後很少開車，又是擔心出現交通事故被剮蹭，又是擔心汽車每天都開需要保養，又浪費油錢，因此這些人買車之後很少開，大部分時間都在“曬鐵”...

最後讓我們一起來看看紅旗h5的發動機...

就保養來說，私家車都是按照4s店說的固定里程數來保養的，而計程車一般一個月就得換兩次的機油，保養的話免費私家車那麼規矩，況且每位計程車的司機都對自己的車輛非常的瞭解，發現問題就及時的處理，不會讓故障延遲，就發動機來講，私家車由於停停開開，這...

就是這些農民工朋友貸款也要買這些“開不著”的車是有重要原因的...

記者隨後諮詢了法律方面的專家，對方表示，過去對私家車因救人導致的交通違法行為，考慮到人性化執法，不少地方的交管部門特事特辦，對其免於處罰，但這並不意味著做好事可以成為非特種車駕駛人闖紅燈的理由，最終是否豁免，決定權還在交管部門手中...

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