普通織物芯輸送帶摻用天然再生膠製備緩衝膠覆蓋膠擦布膠技巧
天然乳膠再生膠在普通織物芯輸送帶覆蓋膠中的摻用技巧覆蓋膠需要承受物料的衝擊、磨損、多次彎曲變形、溫度變化、臭氧作用、微生物侵蝕等，因此要求膠料具備較高的拉伸強度、彈性、耐磨性、抗撕裂性、耐屈撓性和耐臭氧性，一般以天然橡膠為主要原料加工而成...
再生膠在四種電絕緣橡膠製品降低成本應用技巧 效果絕妙！
輪胎再生膠在電源橡膠插頭中降低成本應用技巧電源橡膠插頭具備良好的彈性、電絕緣性與隔水性，一般以天然橡膠、丁苯橡膠或天然膠/丁苯膠並用膠為原料生產而成...
大量摻用三元乙丙再生膠適合所有密封條？不同硬度調整配方降成本
三元乙丙再生膠生產低硬度橡膠密封條使用三元乙丙再生膠或三元乙丙橡膠/再生膠並用膠生產低硬度橡膠密封條時，可以選擇低硫高促配合體系或無硫硫化體系，使用炭黑、重質碳酸鈣補強填充，石蠟油軟化...
廢輪胎生產再生膠能否“無限迴圈”
迴圈利用汽車輪胎失去使用機制之後，大部分都經過挑選、粉碎、脫硫、過濾等多道複雜工序按照一定的配方加工成符合相關標準的輪胎再生膠，橡膠製品廠家根據自家產品的效能需求選擇相應指標的再生膠產品全部或部分替代生膠用於橡膠製品的生產，顯著降低原料成本...
橡膠襯裡用三元乙丙橡膠與再生膠在降低成本方面的不同應用
三元乙丙橡膠與三元乙丙再生膠都是生產橡膠襯裡的理想原料，製品廠家可以根據實際需求選擇合適的原料、合理設計橡膠製品配方，生產更多高性價比產品，有效提高經濟效益...
耐油丁腈再生膠配合體系如何搭配才能提高抗老化效能
丁腈再生膠或丁腈橡膠/再生膠並用膠使用過氧化物硫化時，橡膠製品廠家一定要合理選擇配方中各配合體系配合劑，合理確定配合劑用量，後續小編將繼續與您分享丁腈再生膠過氧化物硫化膠其他配合劑具體選擇技巧...
丁基橡膠再生膠防水卷材參考配方
丁基橡膠和丁基再生膠並用生產防水卷材參考配方丁基橡膠 80份，丁基再生膠 40份，氧化鋅 5份，硬脂酸 2份，防老劑 2份，高耐磨炭黑 20份，細粒子熱裂法炭黑 75份，環烷油 6份，促進劑M 0...
提高再生膠製品粘著性的4個方法
避免使用易噴出的橡膠助劑在實際生產中，膠料噴霜、噴油等現象都會導致膠料粘著性下降，因此使用再生膠生產對粘著性要求較高的橡膠製品時，應儘可能減少易噴出的配合劑用量，比如蠟類、硫磺、促進劑TMTD等，避免膠料表面受到汙染，保證膠料粘著性...
丁基電纜使用丁基再生膠的作用與技巧
為了保證摻用丁基再生膠的丁基電線電纜的使用效能和使用壽命，橡膠製品企業需要合理設計丁基橡膠/再生膠電纜配方：一般情況下，使用丁基橡膠與丁基再生膠生產橡膠電纜時，長期工作在80-90攝氏度左右的溫度條件下的丁基橡膠/再生膠電纜使用樹脂硫化，耐...
芳綸纖維在汽車再生膠膠管中的應用
芳綸纖維在汽車再生膠膠管中的應用動力轉向管，選用芳綸纖維作為增強層，可以提高膠管的耐高壓、高溫及耐久效能，使用高強度的芳綸1414，可在保證耐壓的前提下適當減少纖維增強層的層數，從而減少膠管的剛性，降低膠管使用過程中產生的噪音...
配合劑親水性對再生膠混煉效果的影響
親水性配合劑粒子表面特性與再生膠不同，二者介面極性相差較大，與生膠作用時活性小，不易被橡膠潤溼，因此混煉時難以在再生膠中均勻分散...