今天下班回家早，下車之後看著車位上的領克02，突然感慨頗多，它作為我人生中第一輛車，陪著我上過山、涉過水，時刻為我的安全護航，今天來給大家分享一下我的愛車。

我作為一名紫色控，02的能量紫的配色真的是踩在了我的審美上，領克家族式的前臉極富設計感，辨識度也很高，流暢的線條加上帥氣的掀背造型，整體看起來是那種很精緻很有動感的感覺。得益於這輛車優秀的外觀，我行駛在道路上所吸引的回頭率是相當的高，藉此我小小的虛榮心經常得以滿足。

02的座椅配置得我很喜歡，不是純軟的大沙發，而是軟中帶硬有運動感的座椅，坐進去可以感受到身體被緊緊的包裹住，轉彎時對身體的支撐也很到位。充滿科技風的年輕化內飾設計也讓我的駕駛體驗非常投入。當我的手緩緩的握住方向盤時，睡眼惺忪的狀態就被一掃而空，有一種莫名的動力驅使著我更加用心的去駕駛，去享受每一段駕駛的路程。

我的領克02是2。0T耀Pro版本，最大功率和扭矩分別是140kW和300N·m，在日常駕駛中這樣的動力綽綽有餘，這也是當初這輛車吸引我的地方。這輛車在日常通勤駕駛中的表現讓我非常的滿意，跟朋友的SUV一對比，它的平順性很好，不會有非常明顯的起步加速的頓挫感。底盤調校的也非常有“歐洲水準”，平時駕駛過減速帶的時候，不會有明顯的顛簸感，回彈的也很乾脆，為我提供了非常好的駕駛體驗感。

02的駕駛輔助系統也非常智慧全面，至高擁有17 項 ADAS 安全駕駛輔助系統，它的車道偏離預警和車道保持功能很靈敏、很好用，這點我是有深刻體會的。在一次夜晚行駛的過程中，當時車速還是比較高的，我低頭看了下手機想看看是誰發的訊息，這時的我突然感受到方向盤在自己轉動，抬頭一看發現車輛已經偏離了車道，車子自己給糾正了方向，說下了一跳可能有點誇張，但那會我是很緊張的，如果沒有駕駛輔助，估計後果不堪設想，在這裡也不提倡車友們進行這種高危行為。

我平時開著02通勤，路上車輛還是比較多的，還有很多的電動車，有時候這些電動車會擠到機動車道路上，一不小心就容易出事故，所以需要小心翼翼的行駛。不過因為輔助駕駛系統的存在，我的駕駛安全感直線上升，大大的降低我的緊張感。

每個人的愛車都是經過自己精挑細選的，我的02就如同我的生活伴侶一樣，每天陪伴著我在城市裡奔波，偶爾去跑跑山、看看海，感謝領克02陪我度過安全快樂的每一天。