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威朗PRO 油耗低動力強操控好

簡介這款四缸高功率發動機能輸出184匹馬力,而且搭配上鋼鏈式的CVT變速箱,動力傳輸更加直接,鋼鏈式其實比傳統的6at變速箱更好,可能大家覺得cvt很簡單,那你就想錯了,鋼鏈式是CVt中的王者

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今天給大家說說別克威朗Pro,作為目前別克銷量最好的轎車之一,有哪幾個點是它的優勢呢。

首先車子最重要的還是它的心臟它的發動機,別克作為一個百年品牌自然發動機的技術已是爐火純青。美系車也是非常會找中國人的市場的不管外觀還是內飾都是很有把握度的,說道發動機作為第八代阿凡達發動機,也是凱迪拉克也要採用的發動機之一。這款四缸高功率發動機能輸出184匹馬力,而且搭配上鋼鏈式的CVT變速箱,動力傳輸更加直接,鋼鏈式其實比傳統的6at變速箱更好,可能大家覺得cvt很簡單,那你就想錯了,鋼鏈式是CVt中的王者。鏈式連線動力傳輸更為直接,不像傳統的CVT皮帶傳輸,提速就打滑載重上坡也打滑發動機再強,也穿不到四個輪子上從而增加了油耗。這款1。5T阿凡達發動機再油耗表現也是很亮眼的,綜合油耗官網說的5。95,其實實際跑下來城市堵車也要7個油,高速的話5個油就能跑下來。我覺得油耗表現已經很不錯了。比較美系車在大家眼中都是油老虎。

在操控方面,這個車也有的一提,為什麼的第一美系車的底盤是很紮實的,不管強硬度還是隔音效果都是很不錯的。第二整個車長和軸距的搭配也能讓這車看起來得心應手,加上前麥弗遜,後瓦特連桿的加持。更加讓這個車開起來相當穩重,不管入彎還是顛簸路面都能夠提供非常不錯的駕駛樂趣。

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