換擋時是看轉速還是車速，新手很看重，老司機卻覺得這絲毫不是問題

作為剛剛開車的新手，換擋是行車過程中最為複雜的技術之一了，在學駕照時，教練會讓我們把速度提到多少公里之後再換擋，因此先入為主的思想讓我們很多人剛開始學換擋時都是以車速為主，而作為開車多年的老司機，他們給新手的建議時一般不會以車速為主，而是提醒新手轉速到了多少轉時換擋，那麼到底如何換擋呢？

其實這對於老司機而言的確並不是一個值得思考的問題，畢竟檔位和車速不匹配的話，會出現很多不好的駕駛感受，比如說車速過低，我們的檔位較高，那麼這種低速高檔會出現發動機運轉發出上氣不接下氣的聲音，而且踩油門了速度也提不上來，時間長了會造成大量的積碳，因此一般來說只要發動機的聲音和正常運轉時的聲音不一樣，就說明檔位和車數不匹配了。另一種情況是高速抵擋，比如說我們使用二擋車速卻達到了40公里每小時，那麼發動機轉速過高，發動機的聲音就會非常大，也是相當耗油的。

所以說，換擋其實是為了更加舒適的駕駛，如果對於駕車人來說想要更好的駕駛體驗，檔位就必須要匹配得上車速。不過對於新手而言，這一點是並不重要的，因為新手駕車並不能形成人車合一的境界，因此就需要按照一個參照點來換擋，這是我們就需要看轉速和車速了。

其實轉速和車速一般是有關係的，比如說一檔的時候，如果超過了20公里每小時，發動機的轉速一般就會超過2000轉，而二擋車速超過30公里每小時的話，發動機轉速也會在2000轉左右。因此可以這麼說，在1234檔的時候，不管是以發動機轉速來作為換擋的參照還是車速，都是可以的。不過在五檔就不適合了，因為很多車子都是隻有五檔，從50公里每小時到120公里每小時甚至更高，我們都只能使用五檔，而這時轉速和車速都會提升起來，但是我們沒有必要再換擋了。

不過目前很多的車子儀表盤上都是會有一個智慧提示的，在低檔位時如果不是很好把握轉速和車速的換擋節點時，可以透過那個智慧提示來進行換擋，不過由於那套智慧系統是嚴格按照程式來完成的，因此按照它的提示換擋的話，達不到最好的節油效果和駕駛舒適性，所以還是多多練車，熟悉了之後就不存在這個問題了。