路虎這個品牌是中國市場救活的，以前是老闆的象徵，現在卻不香了，這是為何呢？以前是加價排隊，現在到無人問津，這又是為什麼呢？有人說是油耗高，有人說毛病多，也有人說是價格太貴？

路虎在國內最受歡迎的一款車就是攬勝極光，從價格來說35萬還是比較合理，雖然是二線品牌，但是路虎是營銷也是不錯的，讓利降價都成了路虎的殺手鐧，個人覺得價格上還是挺有優勢的。從設計角度來看，路虎極光的設計也不賴，燈光非常亮，遠光燈的鋪路感十分到位，aoto大燈十分方便，不論是車身還是總體的設計都偏向年輕化，也是常年都不會過時，所以路虎的設計還是很棒的。

空間是該最大毛病，國人都喜歡大空間的車，然而該車的尺寸只有4371*1904*1649mm，誰又會願意花高價買個小空間的車，外觀上看著小氣，內部的乘坐舒適性很差，畢竟空間小了，後排乘坐三位110斤的大胖子都會覺得難受，所以我覺得路虎真的是不求上進，要知道現在10多萬國產車都擁有超大空間了。

雖然說路虎的空間很小，但是品質和細節做得不錯，比如全系標配的空氣過濾系統，新車也沒有什麼異味，確實非常不錯。PM2。5過濾裝置，車內空氣很好。車內噪音的話，低速行駛除了發動機的一點點聲音，基本沒有聲音，車子效能上的舒適性還是值得認可的。

開過路虎的人都覺得路虎的操控不錯，對比德系車也是不差的，方向盤很輕，自動泊車基本用不到，掃描到車位的時間，都停完車走了。主動剎車全系標配，這個 比較良心 。操控沒有問題，就是倒車的時候後橋會有點問題， 自動泊車入位，半自動泊車不好用，剎車很靈敏，前端有寶馬的味道，但是又沒有寶馬那麼硬，經過我調研後，最後我發現路虎小毛病基本上集中在電子故障上，比如中控屏閃屏、智慧化不夠好等等，而日系車吃香的緣故，就是因為這些花裡胡哨的東西很少，加上日系車自身的電子產品就很不錯，故障率低，因此大家寧願選擇日系車也不會選擇路虎了。

說路虎好開，另一方是因為效能不錯，這麼小的車就配有2。0T的引擎，直接擁有249匹的馬力，起步能不快嗎？超車能不爽嗎？ 高速160都毫無壓力，同時加上加速的推背感，確實能夠帶來不錯的駕駛感和操控感，整體的駕駛樂趣還是有的。儘管在特殊的路段也有不錯的表現，比如過坑和減速帶，多餘震動很快沒有了，在 舒適/運動模式下和D區別不大，所以整體開著較為舒服。

不過油耗還是要吐槽一下，這麼小的車平均油耗在13個，城市12個，高速120的話一般是8到9個，如果夏天開空調也要上10個，這樣油耗也是讓路虎極光失去很大的銷量。總歸到底，除了油耗高，就是電子產品的故障多，毛病多，水泵、玻璃水等等小毛病導致了路虎在汽車質量投訴排名連續多少年第一，因此現在路虎不香了。