三缸的奇駿確實銷量不佳，這時就有消費者表示了：若有四缸奇駿我就買了！其實還真有，日產在之前就推出了奇駿·榮耀，這款車就是純正的四缸車，現在我們就具體來說說奇駿·榮耀。

整車設計上，奇駿·榮耀就是我們常見的日產家族式設計，V-motion家族式前臉設計相信消費者也不陌生，寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連，加上水平設計的霧燈造型，如此的前臉總結起來就是：還是熟悉的配方、還是熟悉的味道。

整個側面設計上也是常規的造型，黑色的輪眉加上隆起的翼子板看上去時尚感還是不錯的。整個尾部設計上，

奇駿·榮耀採用了迴旋鏢式的尾燈設計，確實足夠經典。從整車設計來看，

奇駿·榮耀就是之前奇駿的設計，並沒有什麼大的不同，耐看就是我的評價。

內飾設計也非常經典，平底式多功能方向盤握感舒服，5英寸的儀表也非常經典，9英寸的中控屏則採用內嵌設計，並擁有導航、語音控制、OTA升級等。如此的奇駿·榮耀內飾總結起來就是：其讓大家去接受一款新車，不如讓它以我們最熟悉的樣子回來，就如同他從來都沒離開過一樣。

奇駿·榮耀的長寬高是4675mm/1820mm/1722mm，軸距是2706mm，如此尺寸資料在緊湊型SUV中還是有優勢的，加上本身奇駿·榮耀的後排中央地臺凸起並不高，對腳的擺放並不怎麼影響，這就意味著即便是滿載情況下，後排中間乘客的腳都不會顯得“無處安放”！

核心的動力系統上，奇駿·榮耀採用的是2。0L四缸發動機，可輸出最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，變速箱選擇的是可模擬7擋的CVT變速箱，底盤為前麥弗遜獨懸+後多連桿獨懸。這套動力系統我們也不陌生，在奇駿身上已經用了多年了，絕對是久經考驗型別，平順性、油耗、效能等都廣受好評。

對於奇駿·榮耀這款車，其就是整體的看點還是很多的，那麼實際用車中該怎麼來選擇呢？其實奇駿·榮耀目前就只有兩個配置版本：分別是18。93萬的2022款 2。0L 兩驅智聯舒享版，以及19。28萬的2022款 2。0L 兩驅智聯臻享版，兩個版本的差價是0。35萬。

從實際家用出發，我個人會選擇18。93萬的兩驅智聯舒享版

我們看看兩驅智聯舒享版與兩驅智聯臻享版的配置差異，這兩個版本的主要配置差異是：兩驅智聯臻享版擁有副駕駛座椅電動調節，升級為了LED大燈、自動頭燈等。

配置差異看，其實非常小，從實際的使用出發，我個人認為18。93萬的兩驅智聯舒享版就足夠了，畢竟他與兩驅智聯舒享版配置差異不大，沒必要多花這0。35萬。

對於奇駿·榮耀這款車，對於家用是非常不錯的，本身空間表現就不錯，核心動力系統也非常適合家用，平順性高、油耗低！若是選擇這款車，從實際角度出發，我個人會推薦18。93萬的兩驅智聯舒享版。