SABIC在最近於密蘇里州諾維舉行的2019年汽車內飾博覽會上推出了兩種新的LNP潤滑劑化合物，旨在幫助緩解車輛駕駛室的嗡嗡聲、吱吱聲和嘎嘎聲（BSR）。這些注塑化合物，聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（PC/ABS）牌號和聚碳酸酯/丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯（PC/ASA）牌號，提供低光澤拋光，以滿足汽車內飾部件的一般偏好。與有機矽潤滑劑和聚四氟乙烯（PTFE）潤滑劑相比，有機矽潤滑劑可能會浸出並干擾塗料附著力，而聚四氟乙烯（PTFE）潤滑劑可以限制塗料的選擇，新產品具有專有的內部潤滑技術，並提供優異的塗裝性。

LNP高階產品經理Ed Williams說：“我們正在穩步擴大我們的LNP產品組合，這反映了70年來的技術創新和成就，新產品解決了最新的行業挑戰，並解決了當前和新興的行業趨勢。我們用於汽車內部的兩個新的內部潤滑牌號結合了降低BSR噪音和改善塗漆效能，有助於用一個領先的解決方案解決兩個美學問題。SABIC致力於開發高價值的創新化合物，幫助汽車客戶在不斷變化的行業需求、設計趨勢和消費者偏好方面保持領先。”

這兩種新的LNP潤滑劑化合物採用了專門的潤滑劑技術，可以減輕摩擦引起的滑動粘滯現象，這種現象會導致吱吱作響的噪音。SABIC的新牌號擁有比有機矽更好的塗裝性，並減少PTFE可能出現的對塗料選擇的限制。

新的LNP牌號還可以透過避免二次BSR緩解（如基於磁帶的氈墊片和外部潤滑劑）的需要來簡化生產。此外，它們可以使用現有工具進行處理。這兩種牌號都具有良好的低溫衝擊性能，並提供黑色與低光澤的拋光效果。

（文章來源：中塑線上原創）