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坦克300:2.0T+8擋,專家模式,跋山涉水不含糊

簡介2H和4H之間的切換方法:點火開關處於ON模式或發動機啟動後,車輛處於靜止狀態或以低於15kmh的車速直線行駛時,旋轉四驅旋鈕

專家模式怎麼進

上月,長城汽車WEY品牌旗下的全新車型——長城汽車-坦克300正式上市了,新車定位為緊湊型SUV,共推出三款配置車型,指導價區間17。58-21。38萬元。坦克300是“坦克·WEY”平臺下的首款車型,它的各項車輛功能有何亮點?本期《新車說明書》為你解答。

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外觀辨識度高,加2000元可以升級AT胎

坦克300外觀的辨識度非常高,買回家後被問“這是什麼車”應該是常事。它採用了高光橫條紋進氣格柵,WEY車標矗立在中央,圓形的前大燈復古味道十足,並使用了矩陣式的燈源。上窄下寬的城堡式造型給人“精瘦”的感覺,車身多處運用了無色漆的防刮材質,越野時發生小剮蹭沒有那麼心疼了。

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方正的車尾與車頭風格相呼應,外掛式的備胎和長方型的LED尾燈是車尾的亮點,“小書包”一背賊有範兒。配備了17英寸的輪圈,並使用了規格為265/65 R17的HT輪胎,還可以加2000元升級為AT胎。整體來看,坦克300的外觀設計完成度非常高,在它身上很難找到不成熟的地方。

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內飾整體線條與設計元素很熟悉

進入車內,中控臺造型規整硬朗,圓形的空調出風口與副駕駛前方的拉手透著股粗獷的氣息。座艙內以深色為主基調,細節淺色裝飾作為點綴,整體遵循了“兼顧越野與豪華舒適”的設計理念。雙連屏的設計提升了車內的科技感,擋把造型類似“航空器”,諸多按鍵都佈置在它周圍,按動的手感不錯,很精緻。

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儀表盤及其它功能按鍵

全液晶儀表盤面積為12。3英寸,UI設計簡潔新穎,顯示效果細膩,除了可以顯示常規的行駛資料、油耗資訊、續航里程、胎壓監測外,還可以顯示車輛的俯仰角&側傾角、海拔&氣壓、轉向提示等資訊。地圖部分的顯示選項較多,有視窗地圖、概覽地圖、全屏地圖,可根據自己習慣、喜好來選擇。

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方向盤採用了與哈弗大狗相似的造型,三輻設計中規中矩,三、九點位置比較粗壯,兩側的多功能按鍵回饋手感很棒,按鍵面積較大,方便操作。

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中控螢幕及車機系統

中控螢幕的尺寸也是12。3英寸,解析度為1920*720,顯示效果出眾,系統觸控反應的靈敏度達到了主流水準。車機基於科大訊飛3。5系統打造而來,支援語音識別控制(多媒體、導航、電話、空調等),自帶了高德地圖、愛奇藝、抖音等應用,日常用車會更加方便。此外,坦克300的多數設定都整合在了中控螢幕上,燈光設定、行車設定、座椅設定、智慧駕駛設定、泊車設定等,邏輯清晰操作簡單。

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座椅及其它細節

座椅造型寬大,皮質觸感細膩,填充物柔軟,用淺色縫線加以點綴。主駕駛位座椅採用六向電動調節,腰部支撐為四向電動調節;副駕駛位座椅採用四向電動調節;前排兩張座椅都具備加熱功能,駕駛位座椅還有按摩功能。

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中控臺底部設定了一個放手機的空間,車輛前排的USB介面、Type-C介面和12V電源介面都被設計在了此處。右側還設定了一個小掛鉤,方便掛湯湯水水使用。

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後尾門為整體開啟方式,後風擋不能單獨開啟。第二排座椅支援前躺放平,純平且規整的空間無論是搬運大件行李還是變成車床使用都非常合適。

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動力系統介紹

動力方面,新車搭載了2。0T渦輪增壓發動機,最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,匹配8擋自動變速箱。懸架方面,它採用前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿非獨立懸架,並且採用非承載式車身。搭載了來自博格華納的分時四驅系統,頂配車型配備了前/後差速鎖(中配車型前橋差速鎖需要選裝)。

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四驅切換操作指南

旋轉四驅模式旋鈕,可切換2H、4H、4L模式。當選擇某個模式時,對應的指示燈會閃爍。待切換完成後,指示燈常亮。

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2H和4H之間的切換方法:點火開關處於ON模式或發動機啟動後,車輛處於靜止狀態或以低於15km/h的車速直線行駛時,旋轉四驅旋鈕。

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進入4L的方法:發動機啟動後,確保車輛處於靜止狀態,將換擋桿切換至N擋,旋轉四驅旋鈕。

全地形切換指南

2H模式下預設為2H標準模式,不可切換其他模式。

4H模式之間的切換:點火開關處於ON模式,車輛處於4H模式時,按壓雪地旋鈕,可切換4H雪地和4H標準模式。

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4L模式之間的切換:點火開關處於ON模式,當四驅處於4L模式時,旋轉旋鈕可切換4L標準、4L泥砂、4L岩石、4L山地、4L凹凸模式。當選擇了某個模式時,對應的指示燈會點亮。

專家模式操作指南

專家模式下駕駛員可以根據駕駛需求自定義車輛的驅動模式、轉向模式及ESC開關,從而使車輛更適合您的操作方式及舒適性。

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點火開關處於ON模式,車輛處於2H標準或4H標準模式時,按壓專家模式旋鈕,中央顯示屏會彈出對應介面。點選“確定”進入,可根據駕駛需求選擇自定義模式一、二、三。

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前/後橋差速鎖操作指南

後橋差速鎖必須滿足以下基本條件,才能正常鎖止:車速小於5km/h;左右輪速差小於50轉/分時;轉向輔助功能未啟用。

前橋差速鎖必須滿足以下基本條件,才能正常鎖止:車速小於5km/h;後橋差速鎖處於鎖止狀態;左右輪速差小於50轉/分時;轉向輔助功能未啟用。

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操作方法:啟動發動機後,按下前/後橋差速鎖按鈕,當按鈕指示燈點亮,且儀表上的指示燈顯示為綠色時,表示前/後橋差速鎖鎖止成功。

編輯小結

名叫“坦克”,長得又這麼硬派,導致前期有不少人認為坦克300是輛極限越野車,而最終從產品特性角度來看,它的定位更像是一臺兼顧了舒適性、豪華感及都市通勤需求,且具備的硬核越野素質的新硬派產品。這樣的產品定位照顧到了消費者更多的使用場景和需求,也給了大家去“野一下”的條件。

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