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垃圾只管造不管收,發達國家承諾的1000億美元氣候援助,何時能到位

垃圾只管造不管收,發達國家承諾的1000億美元氣候援助,何時能到位

迄今為止,只有丹麥一個國家宣佈向貧困國家提供1億克朗(約合1330萬美元)的氣候賠償,其他發達國家視而不見就算了,還反咬一口,數落起發展中國家的不是了...

微波爐竟然會成為氣候殺手嗎?它對環境的影響竟如此之大

微波爐竟然會成為氣候殺手嗎?它對環境的影響竟如此之大

隨著中國對碳達峰的高度關注,世界各國也都開始重視二氧化碳的排放量對世界氣候變化的影響,世界氣候變化問題也被歐盟等組織所研究和反思,保護世界環境刻不容緩,是我們每一個地球村民所應盡的責任和義務,小編在此特別關注了世界各國對氣候變化的態度和做法...

《自然》子刊:高鐵助力碳減排,僅京滬線每年減排超三百萬噸

研究者預測,如果由以核電、水電或風能等清潔能源為主的電網供電,中國的高鐵可以為交通業溫室氣體排放總量的減少做出重大貢獻,特別是透過替代公路客運起作用...

老天給的機遇,中國能不能抓住?

老天給的機遇,中國能不能抓住?

號稱世界工廠的中國,有那麼多合資、獨資的國際工廠,要從總體上控制碳排放量,需要極大的決心和執行力,其中,新能源動力成為完成承諾的最重要的科技手段...

工業、能源、固投、社零相關指標

工業、能源、固投、社零相關指標

碳排放權交易市場--啟動-2021年7月16日,9:30分------上海環境能源交易所碳配額開盤價,48元/噸,碳市場包括北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳...

碳計量系列8---鋼鐵生產行業案例

碳計量系列8---鋼鐵生產行業案例

7319 噸,企業公開披露的二氧 化碳排放總量,如下表:對於華菱鋼鐵 2020 年碳排放總量,對比基於公開披露資料採用鋼鐵生產企業指南結果與企業公開披露的碳排放總量:1)在華菱鋼鐵的 CO2 排放量計算中,一是考慮目前國內鋼鐵冶煉技術現狀中...

例解應稅汙染物排放量計算方法

排汙單位可以根據自身情況,適用對應行業的排汙許可證申請與核發技術規範中規定的排(產)汙係數、物料衡算方法,或者根據生態環境部發布的排放源統計調查制度規定的排(產)汙係數方法,計算應稅汙染物的排放量...

碳中和成為熱詞,車企都在搶灘脫碳,電動化不是唯一路徑

碳中和成為熱詞,車企都在搶灘脫碳,電動化不是唯一路徑

解決氣候變暖問題的關鍵是控制二氧化碳排放量,碳中和是有效的方式之一,它是指企業或者個人在一定時間內產生的二氧化碳氣體,能夠透過節能減排或者植樹等方式進行抵消,也就是說企業和個人實現了二氧化碳零排放,進而達到碳中和的目標...

汽車距離碳排放交易還有多遠?

汽車距離碳排放交易還有多遠?

特別是當中國已經多年成為全球銷量最高的電動車市場,碳排放卻依舊沒有出現下滑,4000億的補貼讓中國新能源汽車確實成為了行業領先,但是碳排放量卻絲毫沒有減少...

極端天氣頻發,有人卻想賴中國?是時候跟發達國家算算“奢侈排放”賬了

▲ 中金公司2017年研究資料顯示的中國與世界主要國家居民碳排放量佔本國總排放量比例從用電量看,中國工業用電量超總量的70%,而美國只有不到30%,2019年美國居民人均耗電量高達中國的6倍...

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