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出過車禍的日系車主,還會考慮再買日系車嗎?不能一概而論

出過車禍的日系車主,還會考慮再買日系車嗎?不能一概而論

因此在高速行駛時容易給人一種不穩定的感覺,說到汽車安全,我們就會想到中保研的測試,測試的車很多,有自主品牌車,有合資車,有德系車,有美系車,每個車型的效能都不一樣,但是日系車的效能還不錯...

新車磨合期是多久,可以上高速嗎,老司機來告訴你

新車磨合期是多久,可以上高速嗎,老司機來告訴你

磨合期很多人買新車,身邊的老司機告訴他們,新車有磨合期,在這個磨合期,開車要小心,千萬不要開高速,這種說法在以前完全正確,因為汽車的精細化和製造水平沒有現在高,汽車零部件多,加工精度不夠高,新車的磨合時間約為前2000公里,當然,這2000...

這四個拉手剎的錯誤動作,最容易毀車,新手們不要再犯錯了

有些人他的駕駛習慣非常的不好,在高速行駛的時候,因為道路平整,而且沒有對向來車,整個人開車狀態就會非常放鬆,右手時不時的沒地方放,就放在手剎上面,在這個時候大家要特別注意了,在高速行駛的過程中是千萬不能拉手剎的,如果那麼做的話就會造成非常嚴...

摩托車剎車是一門技術,掌握這一點,高速狀態下剎車不會飄

高速行駛時,一定不要著急使用後剎,應該先鬆掉離合和剎車,先利用發動機自己制動,這樣可以最大程度保證車子的平衡...

開車不要有著幾個壞習慣,傷車又耗油,看看其中有沒有你?

第一個習慣是頻繁地踩剎車, 許多初學者的司機喜歡在開車時頻繁地踩剎車, 這主要是因為對汽車的操作不太熟練, 想降低車速的時候必須用剎車調節, 那樣的話,駕駛會直線提高汽車的油耗, 很多老司機在開車時,有意識地事先判斷接下來需要什麼樣的車速,...

摩托車可以上高速,但要注意這3點,開摩托車的你,知道嗎?

“本文章已透過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編抄襲,違者追究法律責任”是不是經常能在馬路上看到一些拉風的騎手呼嘯而過,那些快速的摩托讓男生們心神嚮往,摩托車才能充分的體現出速度與激情,更有摩托迷為了有一輛拉風的摩托,不惜花費大量金...

什麼樣的摩托車可以上高速行駛?騎摩托上高速應該注意哪些事項?

摩托車在高速行駛一定要遵守交通規則,按照規定車道行駛,佩戴好頭盔護具,不要在後座載人,不要因為排氣量大,就超速行駛,要知道這是很危險的,畢竟在高速公路上速度都比較快,一般不出事,但是隻要在高速上出事的,一般都是大事...

摩托車能上高速嗎?都有哪些相關的規定呢?

由於禁摩令的影響,一些高速公路的收費站是不允許摩托車進入的,而且各省市的政策都有著一些不同...

汽車發飄,是哪裡出了問題?

車身重心結構車身重心結構的設計也會影響汽車是否“發飄”,重心較高對橫向平穩性以及安全性影響較大,容易出現轉向過度現象,車輛轉向時橫向擺動的力矩也會增加,從而使細微的路面顛簸都會被放大,汽車容易感受到“搖擺不定”的感覺...

為什麼小排量車不適合跑高速,多少排量車合適?

其實小汽車的執行速度是沒有問題的,國內的限速是每小時120公里,市面上90%以上的汽車的執行速度是沒有問題的,速度達到每小時120公里還是很容易的 如果是一輛麵包車,它可以很容易地每小時行駛120公里,甚至高速包租的汽車也可以達到每小時16...

車主快看,小排量車為什麼不適合跑高速,多少排量的車適合

車主快看,小排量車為什麼不適合跑高速,多少排量的車適合

小排量車可以跑高速,但其實它並不適合跑高速,特別是小排量自然吸氣發動機,跑高速如果滿載的話,再開空調動力表現就會有很大的影響...

高速行駛時前方出現石塊,該不該直接壓過去,老師傅有方法

在車主能看到小石頭的時候,可供安全轉向的車距已經很短了,加上車速很快,所以極有可能為了躲避而與旁邊車道的車輛發生碰撞,就算是沒有其他車輛,也會讓車失控而發生側翻,相比這種嚴重的後果,只能犧牲底盤了...

為啥跑完高速後,總感覺車子變好開了?修車師傅給出解釋

為啥跑完高速後,總感覺車子變好開了?修車師傅給出解釋

其實在高速行駛後,車的感覺好多了,駕駛這種情況也很常見,很多車主都親身體驗過,事實上,機械的解釋,出現這種情況的原因並不是汽車馬力和扭矩的變化引起的,而是因為我是誰跑高速電機暴力行動後,可以刪除發動機碳沉積的一部分,這樣可以使發動機氣體混合...

手剎使用中的6大誤區,輕則毀車重則傷人一定要重視!

5、高速行駛時不要直接拉手剎手剎對車輛有一定製動作用,在高速行駛時突發緊急狀況,有些手忙腳亂的司機會選擇拉手剎,以求控制住車輛,其實這是一個非常危險的舉動...

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