大眾寶來，百公里油耗5L，1.5L+6AT，從近14w跌到9w
5L+6擋手自一體動力系統，指導價格接近14萬，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為9萬多...
月銷1臺的大眾車，全系6AT，雖是特供，降價4萬卻也沒用
但無論是否處於改款時期，1臺的銷量都實在說不過去，而且蔚領1-7月總銷量也僅為3986臺，對比朗逸、速騰、寶來等車，蔚領的銷量實在太過慘淡...
大眾又一家轎迎來改款，外觀“小邁騰”，全繫帶T，競爭日產軒逸
首先自然是外觀設計層面的調整了，作為中期改款車型，新款一汽大眾寶來的前臉進氣格柵升級為最新的家族式設計，中央單條幅貫穿式格柵設計很有辨識度，兩側的大燈組也巧妙的與前格柵銜接為一個整體，整體給人一種“小邁騰”的既視感，更顯大氣時尚...
這三部緊湊型車，你們會怎樣挑選？
車主曹先生說：滿意，本人對寶來的評價當然是放心的，不僅價效比“炒雞”棒，而且燃油經濟性也相當不錯，本人對四個輪子的汽車可以說是特別喜愛的，經過了大半輩子的奮鬥，謝天謝地終於擁有私人專屬的寶來，開著它也覺得相當爽，非常有老闆級別的高貴感，同時...
曾經的銷量王，也出過效能版，現在已經只作為家用了
再有，這臺寶來的底盤真的特別穩，尤其是和相同價位的日系車相比，在高速上讓人特別有信心，一點不發飄，懸架和減震也都很有韌性，沒有一點鬆垮的感覺，開著特別舒服...
大眾神車——體驗朗逸PLUS
5版本的最低配自動擋車型，113馬力搭配6速自動變速箱，實際表現，首先絕對動力自然是沒什麼驚喜，即使在同級別低動力版本中也屬於比較“肉”的那一檔，我在高架上時速80左右時勻速上了一個比較小的坡，變速箱居然要降檔，可見確實動力儲備比較一般，同...
新寶來的後尾燈怎麼拆卸
如圖所示，後備蓋開啟後，我們需要將拆卸尾燈一邊的內襯棉拆開，大家會發現固定內襯棉的就是幾個塑膠卡扣，我們只需要取出小一字改錐，用小一字改錐將這幾個卡扣撬開，然後用手將內襯棉扒開就可以啦，注意撬卡子的時候要慢點，避免將塑膠卡子撬壞...
大眾經典家轎 比豐田卡羅拉更耐造 網友：至少30萬公里不大修
換個角度再細看前後車門的倒影，怎麼看都禁得住筆直四代專用行李架玻璃看上去是貼膜了，其實沒有，完全是出廠的原色玻璃原車黑色內飾，棒棒噠開門迎接大家...
預算15萬買什麼車，銷量前五該怎麼選？老司機：就買它
座椅材質：軒逸、寶來、朗逸是模仿，速騰是真皮花冠的織物後排插座：配備有寶來、朗逸、軒逸、速騰，沒有卡羅拉的裝備豪華配置齊全，速度配置稍差，儘管車型的價格是最高的，但是，寶來和朗逸的實際銷售價格較低，所以結構規律，比寶來的配置更實用...
寶來電鍍新廠房落戶中山！2021年3月正式投入使用...
精益求精打造非凡品質目前，國內電鍍行業的發展處於改良升級的狀態，電鍍與很多燈飾配件有所不同，電鍍以工藝為根基，任何一個做小批次多品種高階產品的電鍍廠家都是不可複製的，因為要做好不是普通流程普通技術能做到的，寶來電鍍也是一樣...
開著小排量自吸跑高速去遛遛，表現會怎麼樣？喵哥實車帶你看看
另外一個，在高速上超車確實沒什麼信心，在D擋的情況下超車油門踩下去之後，響應的速度是比較慢的，而且響應之後依然感覺沒什麼力，還是要切到S檔，要敢於把轉速弄上去，因為喵哥看很多朋友跑高速或者平時開車，都不敢上3000轉...
1.5自吸小排量車子上高速遛遛，它的表現如何？喵哥帶你現場看看
另外一個，在高速上超車確實沒什麼信心，在D擋的情況下超車油門踩下去之後，響應的速度是比較慢的，而且響應之後依然感覺沒什麼力，還是要切到S檔，要敢於把轉速弄上去，因為喵哥看很多朋友跑高速或者平時開車，都不敢上3000轉...
帶你走近風行T5！還有定速巡航、導航路況資訊顯示 心動不如行動
功能配置方面，風行T5 2018款 230T 手動智悅型標配LED日間行車燈、大燈高度可調、轉向輔助燈、鹵素遠近光燈...