哈弗M6的車身尺寸長寬高分別4649x1830x1705mm
外觀方面，哈弗M6看起來特別像一臺傳統的越野車，特別是前臉設計，與哈弗其它系列車型沒有明顯區別，中網採用了三幅式中網，造型別致，辨識度很高...
奧迪數字化照明：引領未來
全新奧迪A8也是奧迪首款實現全面數字化照明的車型，其配置的數字OLED尾燈能滿足使用者更多個性化需求，數字矩陣式LED大燈則提供兩大全新功能，高速公路帶方向指示燈的車道燈，以及鄉村道路的指引燈...
重新定義戶外騎行 福思沃爾foxwear V8騎行攝像頭盔
▲V8頭盔攝像倉▲左轉尾燈+遙控▲V8頭盔拍攝效果▲V8頭盔檢視騎行軌跡▲尾燈遙控FOXWEAR V8頭盔總體來說，安全性和功能性上還是表現的很出色的，作為一款功能性騎行頭盔來說重量也沒有比傳統騎行頭盔重太多，也在可以接受的範圍內...
全款82萬提2020款賓士GLE，它檔次高嗎？車主一語道破天機！
座椅不是真皮不能無線連線carplay懸掛過軟過個減速帶偏晃整體售後維修價格偏高，品牌溢價過大還有我這批次的有尾燈內碎，封面圖還有個人覺得後排舒享套用處不大，可惜那時候已經買不到8438款的不帶後排扶手箱加長帶ipad款了...
限量版金牛座僅三十萬內！
前臉採用的是福特家族式的馬丁臉，加入了蜂窩式中網，倆側有力修長的全LED日間行車燈，使得馬丁臉與中網及散熱格柵緊緊融為一體，整體為全車極大的提升顏值，勾勒出具好看的視覺效果，不管是從正前方還是側方向都滿滿露出無比動人的震撼氣場...
東風標緻408X將於2023年1月5日亮相 明年上市
內飾方面，標緻408X則依舊延續了唯我座艙i-Cockpit設計，視覺效果比現款在售車型科技感更強，其中控屏的設計進行了升級更新，體現出更好的科技感，佈局更為合理...
定位中型7座SUV 虎面獠牙 奇瑞瑞虎8來勢洶洶
作為一款定位中型7座的SUV，瑞虎8採用2+3+2的作為佈局，而然諸如配置、動力引數等等資料還需要費心等上一段時間了，不過可以拿瑞虎7的動力總成做個參考，要知道1...
本田新年款N-Wgn發表，這樣的好車就是不國產
日本本田旗下的 K-Car 車款 N 系列於 2012 年首次登場，而迎接這 10 週年之際，於 8 月發表了新年款 N-One 車系，近日則是正式亮相了新年式 N-Wgn 車系，並推出 Style+Bitter 特式車型，除此之外，還在H...
吉利將推出全新皮卡品牌 或定名“雷達汽車”
車身側面還配有迎賓踏板，從曝光的諜照來看，車輛尾部還採用了貫穿式尾燈的設計，同時尾燈內部使用米字旗的構造...
高效能低價格的腳踏車尾燈不來一個嗎？邁極炫RN120尾燈測評
剎車感應還是一如既往的靈敏好用：在減速時剎車燈亮起三秒關於環境光感應，這功能會根據你外界的亮度來自動調節亮度用以提高騎行的安全性，延長續航，我個人到是感覺感知不強，我一般還是以夜間騎行開燈為主在上文中就有提到過，我在使用rn120之前使用的...
融入更多傳統元素，編織樣式尾燈組，比亞迪漢DM-i有望4月上市
但是對比傳統的設計方式，此次尾燈融合性更強，兩側的尾燈內部使用了中國結樣式的設計，在保證安全性的情況下使新車具有更加濃重的中國元素...
方便精緻小體積——邁極炫RN200車燈和RN120尾燈
總結邁極炫RN200車燈和RN120尾燈都支援IPX6級防水，無懼風雨的挑戰，並且智慧電量的顯示和操作邏輯都是一樣的，學習成本很低，前後兩個車燈的安裝都無需工具，手動就可拆裝，而且車燈都很輕巧，攜帶方便，通勤騎行使用車燈的亮度也夠，車燈設計...
全新2.0T+8AT動力，東風風行M7領爵款上市，小微企業商務好幫手
GO車君點評：GL8在商務車領域一直是領頭羊，不過對於小微企業而言，價效比才是商務出行的首選，所以市場上才會有上汽大通G10，江淮瑞風M5以及東風風行M7等車型的存在，空間有實用性，外觀設計不拉胯，對於中小企業而言無疑是一個非常好的選擇...
汽車尾燈氣密性檢測是怎麼做的？
在啟動前設定好汽車尾燈氣密性檢測裝置的引數，透過裝置以間接的方式往模具中充氣，，讓儀器對模具充入一定量的氣體，然後氣體在模具中會有一個穩壓過程，這時產品的外表面會形成一定的壓力，透過汽車尾燈氣密性檢測裝置的精密的壓力感測器對壓力進行監控，再...
大眾純電車型ID7終於以實車的形式，出現在大眾面前！
在內飾上，基本都是簡潔明快，整個駕駛艙非常具有科幻未來風風格，大面積懸浮式中控屏，全屏液晶儀表盤，平頭平底多功能方向盤以及貫穿式空調出風口營造出良好科技感...
