原廠也喜歡高低功區別調校？捷豹XEL 2.0T刷ECU特調動力不輸高功
0T直噴汽油發動機，8速手自一體變速箱，原車最大功率為147kW（200HP）/5500rpm，最大扭矩為320NM/1200-4000rpm，是XEL低功率版本，比都是PT204發動機中功率的F-PACE的250HP365NM低了不少，與...
開了掛！大眾速騰1.4T刷ECU程式調校強扭矩持續輸出，動力十足
車主比較追求強動力但原車無法滿足，瞭解到透過ECU升級可以實現這一小願望，便找到艾森定製動力提升方案...
豐田CHR加裝圓盾hud抬頭顯示注意五點實用功能
現在SUV滿足大多數年輕消費者的需求，圓盾hud抬頭顯示將戰鬥機的光學技術應用豐田CHR加裝，保持原車設計，隱藏式安裝，讓年輕車主在駕駛樂趣及科技炫酷感上體驗...
汽車腳墊是否真的有必要，它的好處有哪些？
它採用皮革包邊的設計，版型更加貼合車內空間，增加視覺上的美觀性，配合3D鐳射測量打板技術，十分牢固耐用，有效延遲腳墊的使用壽命，不擔心開線破損等問題...
超越音樂束縛自由為我，全新北京現代途勝改裝升級音響娛樂系統
原車使用的6個聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，所以汽車播放出來的音樂品質自然也不是特別理想，音響的改裝升級也迫在眉睫...
車主的個性改裝！奧迪A3艾利極光藍車身改色貼膜
現在車身改色已經成為了車主展現自己個性的一種形式，把自己的愛車換一種顏色不但可以彰顯自己的個性還可以保護原車原廠的車漆，何樂不為呢...
大眾的傳奇車型，小姐姐的最愛，13萬買輛二手大眾甲殼蟲值不值？
給大家總結車況：前後保險槓有噴漆，其它地方屬於原車漆，發動機執行良好，排除事故，水泡，火燒等，內飾保持很新，行駛里程無調錶，總體車況屬於精品...
本田CRV的車內音樂這樣升級才夠味
CRV原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，而且原車音響系統配置也較為簡單，導致汽車播放出來的音樂效果很差，難以滿足車主的聽音需求...
21款E豪華加裝前排原廠通風+18寸鍛造定製輪轂分享！北京一老郭！
賓士高配開關按鍵賓士高配開關按鍵賓士通風配件： 通風扇 開關控制按鍵，通風網 通風棉副駕駛帶通風按鍵的 開關按鍵副駕駛帶通風按鍵的 開關按鍵原廠的座椅通風是需要接原車的控制電腦，用賓士電腦程式設計匹配，透過原廠車門按鍵來控制，有三檔調節方...
拆哪？ 篇三十八：最便宜的CARPLAY車機-20款日產途樂歌樂車機DIY移植到18款日產途達
15、日本無線（JRC）2746軌至軌輸出運算放大器IC16、206517、旭化成AK4616VQ音訊數模轉換IC18、安源APM-GM6353G穩壓IC車機移植如果有這根轉換線則灰色為影片+，旁邊的黑色是影片-，最遠端是倒車訊號線，但是不...
特斯拉model3modelY電吸門，電動拉手推薦，特斯拉改裝最熱門的
特斯拉model3modelY電吸門電動把手電動尾門前備箱前機蓋四門配件 一腳踢 電動尾門¥448京東購買整體來講電吸門能溝解決特斯拉車門不好關的問題，另外還會發現，還能防夾手減噪音的優點，配合電動門把手一起使用可以體驗最新最潮的科技開關門...
聽了它，不選柏林之聲，賓士GLC300無損升級德國MATCH專用喇叭
三、中低音採用德國MATCH麥仕UP W8MB-S分別無損對插安裝在主副駕駛腳踏位原車低音喇叭位，使聲場能夠左右平衡，原聲音樂還原度更強，音樂細節表現力更加有層次感，立體感增強...
寶馬座椅通風改裝 廣州天河寶馬5系530加裝吸風式原廠座椅通風
安裝復原完成，整個座椅全新的面貌彰顯出來，整個座椅從此高大上，功能強大，乘坐舒適感加強還涼爽爽的，看得舒服坐得更加舒服，小投入大享受，早改早享受，不但座椅涼爽身體舒服健康連行車身心都變健康了佳華車改-升級專案：座椅通風、燈光升級、外觀升級、...
豐田霸道改裝吉普賽汽車音響 全車隔音讓三分頻演繹細膩人聲
為了解決隔音問題，升級聲場喇叭前，首先用斯邁隔音材料對全車進行隔音處理，用隔音材料分別對引擎蓋、車門、底盤、車頂、尾箱、輪弧位置做隔音降噪處理，杜絕噪音進入車內，提升車內靜謐性，營造良好的聽音環境...
昆明發燒友汽車音響：大眾捷達汽車音響改裝，好音質讓心情愉悅
分享大眾捷達改裝丹拿音響的升級過程：大眾捷達音響改裝配置單：前聲場：丹麥丹拿236套裝喇叭後聲場：義大利史泰格650C套裝喇叭處理器：西瑪S600處理器超低音：自帶低音車門隔音：妙途汽車隔音降噪材料改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝配置解析：...