又一經典車型將停產？受排放法規等影響 大眾或將不再推出新一代高爾夫
日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，受排放法規、燃油動力研發及製造成本上升等因素，大眾汽車執行長homas Schäfer表示，“未來一年內將商討是否繼續推出第九代高爾夫車型...
大眾高爾夫1.4T最低配提車記，大家看看我這個價位便宜嗎？
朋友說大眾高爾夫這輛車最吸引人的地方就是動力方面，15萬左右落地動力空間都不差，而且兩廂車操控感要比三廂車好很多，開起來有“人車合一”的感覺，而且還是全球車型...
高爾夫8版本不多也不會選？各版本亮點都總結好了
高爾夫8200TSI DSG Pro版本推薦指數：★★★相比於極具價效比優勢的最低配版本，中低配的200TSI DSG Pro在配置方面從全景天窗到手機無線充電再到定速巡航等進行了全方位的升級，這也導致其價格一舉達到了14...
高爾夫嘉旅這款車怎麼樣？
以安全配置為例，常規8氣囊、電子防眩目內後視鏡、前後8探頭雷達、電子駐車系統以及大眾標誌性的自動駐車系統都在試駕的全新高爾夫嘉旅身上得到了體現，而更高階的 MKE疲勞提醒、盲區監控、 MKB多次防撞系統、整合 ASR、 HBA等功能的車身動...
還是那個暴力小夥子 試駕7.5代高爾夫GTI
運動雖爽，終究開的時間最長的還是標準或者舒適模式，日常駕駛的話舒適模式和標準模式直觀感受區別不大，同樣都是改變換擋邏輯，懸架變得更軟一些，但是需要注意的是，即便是開了舒適模式，GTI的底盤感受還是比普通高爾夫要硬很多，這與其40扁平比的輪胎...
丹尼斯：最喜歡小特和75三傑，也喜歡塞爾比；高爾夫跟檯球很相似
積極進取的約克郡高爾夫球手丹尼爾·加文斯在去年取得了突破，贏得了他的第一個歐洲巡迴賽冠軍，他希望在斯諾克比賽中取得進步，達到這項運動的頂峰...
「高壇一週」老虎白政愷創歷史！竇澤成獲亞軍，庫裡為卡拉威代言
來到了見證歷史的時刻，老虎·伍茲經過最後7個洞的角逐，收穫2鳥1柏忌，最終以總成績261杆（64-64-66-67，-19），3杆優勢，拿下個人美巡賽第82冠，一舉追平桑姆·史立德的紀錄，成為歷史上贏得美巡賽冠軍次數最多的兩位球員之一...
寶馬1系和大眾高爾夫，哪個更適合你，看完你就知道了
首先，從外觀上看，寶馬1系的車頭呈現出家族化的設計，經典的雙進氣格柵搭配銳利的LED大燈，配合運動感十足的前包圍，讓整個車頭顯得格外時尚，具有很高的辨認度，而大眾高爾夫採用了最新的前端造型，精緻的LED燈條連線兩側的射燈，以橫幅的形式貼合在...
伍茲緊隨詹姆斯喬丹 成“10億俱樂部”第三位運動員
體壇週報全媒體釋出在美巡賽和LIV高爾夫系列賽處於“權威”與“超能力”展開正式較量之時，世界高爾夫球壇最受矚目的明星——泰格·伍茲，悄然成為了又一位淨資產達到10億美元的運動員...
大眾也會失靈，純電高爾夫4月賣出一臺，沒誠意比停產難受
按理說這樣一款車型不僅具備了爆款基因，而且還順應了新能源大時代，應該會有不錯的銷量表現，然而純電動版本大眾高爾夫銷量非常慘淡，從最新公佈的4月份銷量資料來看，這款車在一個月當中僅僅賣出了一臺，直接在4月份轎車銷量排行榜當中墊底...
全球首款採用MQB Evo平臺的車型，大眾高爾夫
高爾夫自從1974上市以來，歷經46年的發展歷程，銷量已經達到了3500萬輛，每一代都會鑄就經典，近期第八代高爾夫上市了，作為全球首款採用MQB Evo平臺的車型，全新數字高爾夫率先採用車載乙太網技術，核心功能模組傳輸效率達到100M/s...
冒險遊戲《詛咒高爾夫》今夏發售 試玩Demo現已推出
發售日預告：開啟百度App遊戲總監利亞姆·愛德華茲 （Liam Edwards） 在新聞稿中表示：“隨著圍繞《詛咒高爾夫》的令人振奮的熱情，我們真的很高興能夠在 2022 年夏天釋出並最終能夠讓人們玩到它...
大眾哪幾款車值得選擇？家用怎麼樣
第四 速騰最後一款就是大眾新速騰，MQB平臺打造的速騰，軸距再次加長，追趕帕薩特，被稱為A+級車的標杆，修長的車身加上年輕運動的外觀，以及一鍵啟動、無鑰匙進入、自動駐車等實用的配置，讓新速騰成了很多家用車的選擇...
尾燈或可自訂圖案，大眾第八代高爾夫真騷
我覺得有必要提醒大家一句，以上所有資訊都是全新高爾夫海外版車型，國產第八代高爾夫會不會簡配，會搭載什麼發動機，目前還是一個謎...
“老車測試”測試小鋼炮的祖爺爺第一代高爾夫GTI
GTI比70馬力的高爾夫LS要貴3050馬克，這就引出了下面的故事：市場部門錯誤估計了這款車的銷售潛力，認為只會有5000輛的銷量...
