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為什麼車子開久了,底盤會變得鬆散?主要有這三個原因

總之,車子用的久了都會有底盤零件老化的問題,但最主要的還是要養成良好的駕駛習慣,部分車主在駕駛汽車時一點也不溫柔,遇到減速帶或者低窪路面時不管不顧,不減速也不注意...

如何正確開車過減速帶不傷車?老司機:聰明人從來不踩剎車!

其實我們在這中間最常看到的應該就是減速帶,一般來說最長簡單的就是與紅黑相間的樣式,可能是因為在馬路上見得多了所以對這種減速帶也不以為意,不同的人駕駛車輛經過都會有著不同的習慣,最常見到的是一些人在過減速帶時會選擇踩剎車,而有一些人直接加速衝...

汽車過減速帶的時候,能否踩剎車?修車師傅:不怕車壞就使勁踩!

當然一些小夥伴也會選擇用一邊的輪胎從縫隙裡開過去,而另一邊車輪壓過減速帶,他們認為這樣不僅能夠減少顛簸感,而且人坐在車上也會更舒服,還能減少車子輪胎方面的損傷,其實,這樣帶來的效果卻是相反的,這樣時間長了以後,次數多了,帶來的磨損程度就會不...

過減速帶時究竟能不能踩剎車?很多車主都不懂,快來看看吧!

另外還有部分車主在過減速帶時,喜歡傾斜車子,讓車子一側先透過,這種做法是不可取的,當車主這樣做時,車子兩邊的車輪受力不平衡,長期下來,兩邊車輪的狀態會有很大的差別,那車胎肯定要提前更換了,而且會直接影響車輛的穩定性,長此以往需要對車輛進行動...

開車過減速帶時要不要踩剎車?好多人不注意,沒開多久就要修車

開車過減速帶時要不要踩剎車?好多人不注意,沒開多久就要修車

好多人不注意,沒開多久就要修車平時有的朋友開車的時候碰到路上的減速帶,必須會把速度減得很慢,用時速小於5公里的車速透過,怕自己的車子受到傷害,而也有一些朋友覺得汽車本身就是一種消耗品,開車的時候大大咧咧,遇見減速帶幾乎都不會怎麼減速,直接無...

路上有陷阱,開車應該小心這些“輪胎殺手”

路上有陷阱,開車應該小心這些“輪胎殺手”

一般如果產生裂口的輪胎,為了避免在行駛過程中會爆胎的可能性,車主都會選擇換輪胎,一個輪胎的費用也並不低,在加上更換的費用,就因為蹭了一下馬路牙子,就花這麼多錢,司機肯定會心疼...

減速帶是什麼?應該怎麼樣正確透過減速帶?

有不少的車主都會有這樣的一個習慣看到減速帶,沒有覆蓋到整個公路上,左右兩邊都留有可供一條輪子能走的空地,就會採用單側兩輪的方式走過減速帶,都會覺得就算有損傷那也是一邊,可以減少另一邊的損傷,他們的這種想法沒錯,其實的確是這樣的,但是他們都忽...

速度越快慣性越大,火車制動至少800米,鐵軌為何不裝減速帶?

速度越快慣性越大,火車制動至少800米,鐵軌為何不裝減速帶?

首先,沒有必要,鐵路路況良好雖然我國鐵路可以說是縱橫交錯,每時每刻基本上都有火車在鐵路上賓士,減速帶之所以會出現,主要就是透過阻力輔助汽車減速的,但是,火車在鐵路上行駛的時候一般是不會出現需要減速的情況...

減速帶、井蓋這些溝溝坎坎,很傷車嗎?

車子碾過撒了融雪劑的路面,輪胎、底盤部件都會受到不同程度的損害,查叔建議北方車友在冬季洗車時記得沖洗底盤,以免底盤部件在融雪劑的腐蝕作用下加速老化...

選擇Giulia280黑標限量版,朋友們看看這提車價格如何?

購車的目標就是運動中級車,3系、C級、AQ50、ES200、還有Giulia看了一圈,最後選擇了Giulia,原因很簡單,沒有加長,原汁原味,底盤操控一流,發動機給力,內飾簡單還好看,外觀也美美的,最重要的是她少,撞臉機率小...

元素地牢沙漠BOSS招式分析 沙漠關打法攻略

一階段3顆 二階段5顆(二階段怎麼觸發不清楚,應該是半血)技能2將一個鐵籠扔出,砸到東西後爆開生出中型小怪(祭司 似乎是緩你速度的 沒攻擊力,鐮刀手 攻擊方式是跳過來砸地,炸彈兵 原地放炸彈)鐵籠有傷害,大約50,而且發招快,有可能會在偷打...

汽車底盤,鋼鐵之軀也需呵護

在行駛過程中,車子產生動力的同時,也會產生強大的動量,撞擊衝擊等行為很有可能會損壞我們的底盤,可能導致汽車底部的部件損壞,嚴重的甚至導致發動機油箱底殼變形或破損...

老司機經常犯的毀車習慣,你有幾個

老司機經常犯的毀車習慣,你有幾個

停車以後不回正方向盤不回正方向盤不好看不說,更主要的是加速向拉桿及球頭老化,而且車輪也會出現一個傾角,對懸架系統造成傷害...

廣東最奇葩減速帶,車主一臉無奈:連著一百多米,這咋開車

汽車的運轉速度非常快,在沒有限速的區間裡,很多人開車,但是開快車很危險,不僅衝擊力大,有危險的時候也不能避開,所以,小區的入口、學校和醫院附近設定了很多減速帶,車主看到這些減速帶會自動減速,但是最近廣東最奇葩減速帶,車主一臉無奈:連著一百多...

這臺20多萬的福特,坐起來感覺值40萬!可惜一般人不認識

這臺20多萬的福特,坐起來感覺值40萬!可惜一般人不認識

為全面瞭解不同速度下的噪音情況,磚叔分別進行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h車速下的車內噪音測試,結果如下:從實測結果可以看出,金牛座怠速的隔音效果一般,主要是發動機的噪音較為明顯...

BMW 325Li首試:5系你……幹嘛穿了3系的衣服

BMW 325Li首試:5系你……幹嘛穿了3系的衣服

雖說G28 325Li過彎比起以往會有一定懸浮感,重心轉移以及路面隔絕得會比較多,但這也只是跟3系內部的縱向對比結果...

男性衰老“減速帶”公佈,愛喝水第5,榜首1項運動是關鍵值得堅持

二、按摩配合,雙重燃脂呼啦圈直接接觸腰腹部,轉得越久就越會摩擦肌膚,特別是直接固定在腰上的呼啦圈,隨著重力球的晃動增加了腰部和呼啦圈的摩擦...

過減速帶踩剎車等於毀車,這行為對車子的傷害那麼大,後悔才知道

如果我們以半踩剎車過減速帶,車上的人包括零部件都會往前面倒,這對我們汽車剎車系統的彈簧的傷害也是巨大的...

路障裝置都包括啥?減速帶、路障球、路障柱、路障器、路障錐

路障裝置都包括啥?減速帶、路障球、路障柱、路障器、路障錐

但是另外一個維度,更多的朋友們喜歡直接考慮產品,其實大家感興趣的主要就是常用的幾類路障裝置如:路錐、路樁、阻車器、交通路障等設施:下面秦皇島銀盾路障小編給大家詳細介紹下常用的路障...

開車過減速帶時,踩剎車是毀車操作?老司機搖頭:不懂就別瞎操作

2、懸掛系統產生損傷 懸掛系統是汽車減震系統,它的好壞直接體現在乘車的體驗上,如果你踩剎車過減速帶,那麼此時產生的震動完全靠懸掛系統來吸收,高強度的壓力,加上頻繁如此過減速帶,時間長了,會導致懸掛系統性能大減,耐久能力變得薄弱...

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