途觀

（探嶽）（途觀L）探嶽採用了全新的家族設計樣式，以黑色為主體的座艙配以鋼琴漆與碳纖維樣式飾板的點綴，增添了幾分時尚感與科技感，更符合當今年輕人的審美需求，配合多處幾何轉折的鍍鉻飾條裝飾，細節滿滿，營造出更有質感的視覺效果...

0T高功率版本的四驅R-line越享版7座，四驅R-line旗艦版7座採用的是19寸輪胎，原廠輪胎品牌是：韓泰（Hankook），花紋是：VENTUS S1 evo3 SUV，價格...

途觀L的外觀造型是比較敦實的，前臉部分採用了家族化的風格，中網的尺寸雖然不大，但是粗壯的線條佈局能夠展現出硬朗的一面，而且還有著鍍鉻飾條進行點綴，整體的造型還是比較耐看的，大燈組的造型要更加犀利，有稜有角的設計能夠呈現出一定的美感，內部同樣...

雖然現在很多車型也表現出強悍的產品力，但尚且沒有對大眾品牌車型構成任何威脅，大眾一如既往堅持自己的風格，把產品做得更加紮實可靠，儘管確實有著減配跡象，但不得不說大眾依舊在國人消費者眼中是最為出色的合資品牌之一，甚至說超越豐田也不過分...

因為這款車的外觀內飾的原因，當然了，還有它那發動機的原因，導致這款車的銷量變得非常的好...

點評今兒個所分享的這些車型中，其中價格最低的車型是五菱星辰，接著是捷達VS7，價格最高的是途觀L，眾所周知，車型的廠商指導價跟實際的成交價是不一樣的，譬如說五菱星辰、捷達VS7、途觀L的全國最低的4S報價分別低至6...

整體的情況就是這樣了，個人認為，作為大眾旗下的一款口碑不錯的品牌，外觀，動力，內飾，空間，動力，油耗皆不輸於同價位車型，價效比也很高，買的很值建議可以入手（此處已新增小程式，請到今日頭條客戶端檢視）現在商家也正在做優惠活動，想了解這款車的朋...

要說起國內的自主品牌汽車，這幾年發展的可謂是十分迅速啊，尤其是在緊湊型SUV領域，在經歷了幾十年合資車一家獨大的局面後，終於強勢逆襲了一次，這其中最為代表性的就是長城旗下的哈弗H6了，在銷量排行榜上佔據著扳手的位置，這點連大眾途觀都自愧不如...

大眾的內飾在同級別車型中也是墊底的存在，這臺途觀的中控臺都是硬塑膠，車主說開起來也存在異響，去4S店跟修理店都檢查過，也沒發現什麼毛病，在使用過程中倒也沒有太大影響，真是讓人頭疼...

因此，在整體產品力方面，老款途觀L跟新款的差距是不大的，再結合老款更大的優惠力度，顯然老款途觀L是值得抄底的...

空間：溜背有影響，但絕對夠用如果說大眾想要在這臺車上打造出自己的年輕感，我覺得是成功的，試駕路上途觀X收穫的許多路人目光就是最好佐證，而動力方面，除了適合日常駕駛的普通模式外，它性格頗為迥然的運動模式也為車輛增添不少駕駛樂趣，當然，我覺得它...

說起大眾途觀L這款車型，我相信國內消費者一定不會陌生，它從上市以來就作為國內SUV市場的銷量王，成為眾多日系品牌的眼中釘...

車道偏離預警、車道保持、碰撞預警以及自動剎車等如今的高配置，在13款頂配翼虎上都沒有缺席，以現在的標準看這款翼虎配置上一點也沒有過時，當年27...

而且作為途觀絲綢之路版的前代車型，有著非常出色的市場表現，所以說上汽大眾對途嶽的定位也是屬於主銷緊湊級 SUV...

聽完車主的分享，我覺得，途觀L之所以受年輕車主歡迎，除了依靠其絕對的空間優勢，外觀、油耗、動力的品質也很高，都非常符合車主使用者的購車需求...

4T發動機的最大輸出馬力是差不多的，不過由於最扭矩存在差異，所以在加速的過程中，這兩臺發動機的動力表現有一定的差異...

值得一提的是，根據申報資訊，新款途觀L的整備質量有所提升，其中330TSI版本整備質量1750kg，相比現款車型至少增加了50kg，其餘動力版本也有不同程度的調整，這或許預示著新車在安全效能上進一步提升...

在這麼多車型中，豐田的RAV4可以說是相比比較難受了，當初憑藉這小公主的形象在國內SUV市場裡和大眾途觀一掰手腕...

大眾探嶽是基於MQB A2平臺打造，比進口的途觀尺寸加長了50mm，保證了更大的空間使用，另外第二排的座椅和靠背都是可以調節的，尾部裝載空間和後排乘坐空間非常靈活...

首先來看下中型SUV的油耗榜單前十，國產車上榜的有奇瑞瑞虎8和捷途X70，而合資車上榜的是別克昂科威、雪佛蘭探界者、大眾途觀L、本田冠道和大眾探嶽...

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