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威朗PRO 油耗低動力強操控好

威朗PRO 油耗低動力強操控好

這款四缸高功率發動機能輸出184匹馬力,而且搭配上鋼鏈式的CVT變速箱,動力傳輸更加直接,鋼鏈式其實比傳統的6at變速箱更好,可能大家覺得cvt很簡單,那你就想錯了,鋼鏈式是CVt中的王者...

我就納悶兒了,為什麼美系車動力猛用料足,可惜國人就是不認呢?

我就納悶兒了,為什麼美系車動力猛用料足,可惜國人就是不認呢?

個人認為,很多人依然在用以前的舊眼光看待現如今的美系車,尤其是在鍵盤車神眼中,只要一提到美系車,就拼命喊著油耗高、小毛病多、保值率低,殊不知,可能他自己連美系車開都沒有開過...

最大氣的美系車,5米車身7升油耗,空間動力同級均第一併且零差評

眾所周知,美系車仗著美國地廣人稀且自然資源豐富,對於車輛在燃油方面的表現似乎毫不介意,這也是為什麼美系車被稱為油老虎的原因,不過美系車在空間和油耗方面的表現從來都受到車友的追捧,比如,今天Sir給大家介紹的這款美系車就是一款空間動力性同級第...

凱迪拉克Ct5車正不正經,取決於車主,凱迪拉克ct5

凱迪拉克Ct5車正不正經,取決於車主,凱迪拉克ct5

像ct5這樣的車,它又要保持操控性,發動機儘量要靠近駕駛艙,又要給你弄一個這麼深的後備箱,它哪還有空間給你用在後排啊...

別克昂科威PLUS油耗很友好

我也從4S店回來後查閱了資料發現,這款車使用的這套動力組合在動力足夠的情況下油耗也並不是像大家對美系車以往油耗高的固派印象...

凱迪拉克CT5值得買嗎?別光看優惠大 3大缺點是通病

卡迪拉克作為美系車的代表,安全性、用料水平都是毋庸置疑的,但是調校水平和裝配工藝向來都不是美系車的強項,CT5真實水平表現如何,請大家仔細往後看...

日德美法系和國產車,各有什麼優缺點?一次幫你整理清楚

2.底盤調教好德系車的底盤調教水平一直以來都是強項,總體來說懸架濾震性好,轉向精準,制動靈敏都是基本操作,而且不同品牌不同車型還會根據自己的定位調教出風格迥異的底盤,對於講究操控感的車主而言,德系車是個不錯的選擇...

為什麼說成功人開賓士公子哥開寶馬,穩重人的日系和毛孩子的美系

首先我們先分析一下為什麼說成功人士喜歡開賓士,其實這句話不是空穴來風的因為首先賓士車的售價比一般的車要高出來很多,這裡的高是指同級別相比較...

美系車誰最強?福特大戰通用,論質量,福特贏的不光彩

說起美系車,自然離不開福特和通用兩大巨頭,那麼這兩個品牌旗下的車究竟誰的質量更好呢...

別克為了“清庫存”拼了,君威一口氣降4.5萬,還值得入手嗎?

別克為了“清庫存”拼了,君威一口氣降4.5萬,還值得入手嗎?

今天要說的這款車是別克君威,也是別克旗下的熱門車型,君威這款車的人氣在印象中很不錯,但是無奈和銷量達不到正比...

朋友說買這車就像救護車,因為是“十字”標

朋友說買這車就像救護車,因為是“十字”標

他說車標是“十字”,還說像衛生巾霸氣十足美式範兒,總有一種變形金剛的感覺,總之自己喜歡就好黑夜裡靜靜的聽歌,回家也會在車裡坐一會,就是因為對這車的喜愛完美D柱渾然一體,美系車的肌肉感就是強,給人一種安全感動力是1...

最適合長途旅行的3款車,底盤表現都很穩,出門特有面子

小編短評:長途旅行對車速有著一定要求,尤其底盤的設計對旅途有著一定的影響,這三款車在跑高速的時候不會有飄的感覺,而且舒適性比較高,對於經常旅遊的人來說,如果在條件允許的情況下,這三款車都是不錯的選擇...

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