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2020款現代悅納落地7萬,油耗6l7l,綜合油耗6l7l很省油

悅納的車內飾平淡無奇,總體的合理佈局比較簡潔,這也是持續了韓系車一貫的便宜的設計方案,車裡大規模選用了硬塑膠材料的包囊,液晶顯示器、液晶儀表盤也僅在中國頂配車型中才可以看到,但是此車勝在應用性高,家居...

2020現代悅納上市!比豐田!5L+G6排放量要好

外觀顏值趕上本田飛度2020現代悅納的前臉採用了最新的家族風格設計,倒梯形大嘴進氣口格柵飾有一些更加銳利的橫幅鍍鉻裝飾條...

為什麼說不要輕易整容,看看內行人怎麼說的

2、神經損傷成面癱有整容者覺得自己的面部輪廓不夠美觀,做了改變臉型手術,這種手術比較大,會損傷神經,重者導致“口眼歪斜”,更有例子吃飯時嘴只能張開剛好一條縫,只能放進筷子...

沒錯,我真的把新一代悅納開出了3L的油耗

當然了,九成以上的高速路段以及憋屈的駕駛方式(最高車速控制在60-80km/h之間,最高轉速儘量不超過1500rpm,同時避免急加速、急剎車)讓這次節油賽的實際參考價值很有限,但試駕媒體們普遍不錯的成績依然可以充分說明:新一代悅納的燃油經濟...

德智體均衡發展 測試北京現代新一代悅納

從實際的測試結果來看,悅納的效能表現可謂穩中帶優,大部分成績處於同級車型的中上等,剎車和噪音的表現超出預期,而油耗的實際表現也讓人滿意,展現出了1...

愛 等於 信任 加 心賞 加 悅納 加 支援 加 幫助

愛 等於 信任 加 心賞 加 悅納 加 支援 加 幫助

爸爸不許媽媽再為我找幼兒園,媽媽不同意,她說孩子總要跟外界接觸,不可能讓他在家待一輩子...

意想不到的動力對比 YARiS L 致炫和悅納

意想不到的動力對比 YARiS L 致炫和悅納

對於YARiS L 致炫的動力,大部分車主表示:“我不太喜歡用d擋來跑、經常切換檔、這樣才感覺到動力還是非常給力的、並能明顯感覺到推背感、所以加速方面也是很棒的”“平時上下班60左右想超車深踩一腳動力還是有的加上車身小相對比較容易超車”“我...

年輕人的第一臺親民轎跑,悅納全系四缸引擎,油耗3毛多省油耐用

年輕人的第一臺親民轎跑,悅納全系四缸引擎,油耗3毛多省油耐用

新一代悅納雖然在外觀設計上改動較大,但是內飾設計的風格還是得到了保持,中控臺部分大面積的硬質塑膠材質雖然廉價,但是做工還算可以,而在精緻感的體現上不僅僅於此,在實體按鍵上採用了銀色塗裝,造型紋理也是和前格柵的幾何設計元素相呼應,方向盤則是那...

現代悅納提車記,車主開了1個月後,語重心長地說了八個字!

聽完用車者的分享,我覺得,現代悅納能有這樣傲人的銷量,並非只是外觀比較突出,同時,在操控、油耗方面也一樣讓人刮目相看,多元化的特色滿足了買車人群多元化的需求...

百公里油耗低至4.9L,實用耐看還省心,悅納這才是親民家用好車

車系中比較推薦 CVT TOP精英版,這款頂配車型無疑是全系最為推薦的一款,它搭載了前排手機無線充電功能、自動空調、前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動以及16英寸輪圈等配置,可謂處處彰顯尊貴品質,這款頂配車型更...

只看動力 悅納秒殺威馳

5的動力很足起步也很快,捨得給油門還是很澎湃的”對於悅納的動力,大部分車主表示:“最讓我感覺到滿意的一點就是它這個車子非常的省油,就算是小轎車達到這個油耗也是真的算是低水平了,油耗讓我超級的滿意”“對於動力的最大我沒體驗過,不過動力的延續性...

百公里油耗4.9L,還是叫好不叫座,現代悅納有點“困惑”

作為一輛韓系車,現代悅納在顏值方面的表現讓人不會過於擔心...

搭載1.4L發動機,百公里油耗低至4.9L,新一代悅納是年輕人首選嗎

搭載1.4L發動機,百公里油耗低至4.9L,新一代悅納是年輕人首選嗎

9月5日,北京現代攜旗下全系車型亮相第二十二屆成都車展,並於展會當天推出了昂希諾鋼鐵俠版以及全新悅納...

1.4L匹配CVT,百公里油耗5.9升,5.49起現代悅納

1.4L匹配CVT,百公里油耗5.9升,5.49起現代悅納

悅納的燈組構造也是比較有意思的,這種燈組開角非常大,從中網處一直往上延伸,有一些小拉寬的視覺效果,燈組部分的構造也是非常獨特,整排燈組有順序排列的樣式,最為可惜的是燈光全系鹵素大燈,想必這個燈光買回去還得改LED大燈,而且LED日間行車燈是...

【羅馬人】《何等恩典》----------------最新一版

【羅馬人】《何等恩典》----------------最新一版

《何等恩典》作詞:李良彬作曲:羅馬人原唱:建 坤發行:細拉之聲我是這麼不堪怎配禰的恩典慈愛憐憫的阿爸父禰把我放在心間賜下你的愛子為我把罪承擔十字架上舍生命賜下生命平安我用什麼語言能表達我心願心靈身體和情感今生我全奉獻只求我的主耶穌悅納我的卑...

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