2022年8月26日，正在進行的2022成都國際車展中，路虎展臺全新一代攬勝運動版迎來首發，同時，開啟預售，新車預售價格為97-129萬元。除此之外，新一代攬勝插電式混動版也正式上市，售價219。8萬元；新一代攬勝SV尊榮創世版上市，售價288。8-332。8萬元。

基於最新的MLAFlex架構打造，與老款攬勝運動版車型相比，全新一代攬勝運動版大幅度同步了全新一代攬勝的設計風格，但與全新攬勝的略顯圓潤相比，不少細節突出了幹練的運動氣質。

車頭處，進氣格柵的尺寸相較現款車型更加修長，其與兩側的扁平化燈組融為一體，並與下方重新設計的雙層前保險槓構成統一的視覺特徵，整個前臉的造型視覺上有著十足的新鮮度，運動感和科技感都不錯。

前大燈組造型十分狹長，內部的LED日行燈帶採用雙段式設計，點亮後極具辨識度，官方稱光束射程可達500米。大燈更匯入了AdaptiveFrontLighting主動式遮蔽與光型變化功能，內部集合了日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈等功能。

車側造型維持了攬勝一慣的飽滿立體，比例也是延續了經典，看起來非常協調，有著攬勝運動版車型傳承的傾斜式車頂設計，營造出大體積轎跑SUV的獨特，戰鬥氣息十分濃郁，同時隱藏式門把手設計使得側身整體感更強，懸浮式車頂搭配雙五輻輪圈也進一步突出了新車有別於攬勝運動屬性。新車車身尺寸長寬高分別為4946/2047/1820mm，軸距為2997mm，涉水深度可達900mm。

車尾設計與新一代攬勝有所區別，橫置結構的尾燈循了上代車型的設計理念，扁平狀的造型也與前臉大燈相呼應。尾部中央設計了專屬黑色飾板，而車輛的燻黑徽標也同樣鑲嵌在這塊飾板之內。此外全新路虎攬勝運動版針對後包圍造型經過了最佳化設計，層次分明的尾部擴散器搭配雙邊雙出的矩形排氣，營造出非常濃厚的運動氛圍。

座艙部分，內飾採用黑白雙拼配色風格，車內全新設計的三輻式多功能運動型方向盤搭配中央13。7英寸全液晶儀表+13。1英寸懸浮式無邊框曲面觸控屏。車機內建InControlOS2。0資訊娛樂系統和亞馬遜Alexa智慧語音互動系統，觸控與語音控制能夠提供便捷的人機互動體驗。

配置方面，全新一代攬勝運動版標配AppleCarPlay、360度全景影像、後輪轉向、運動空氣懸掛等配置。此外，該車還配備下坡輔助系統、緊急制動輔助系統、自適應巡航系統、越野巡航控制系統等智慧配置。

動力方面，新車提供P360、P400、P530三種版本，其中P400與P360將搭載分為高/低功率的3。0T渦輪增壓直列六缸發動機+48V輕混系統，最大功率分別為400馬力與361馬力，最大扭矩為550牛·米與500牛·米；P530則是搭載一個4。4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率531馬力，最大扭矩750牛·米。

插電式混動版車型分為P510e與P440e兩款，分別搭載高/低功率調校的3。0T渦輪增壓直列六缸發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，匹配容量為38。2kWh的電池組，純電續航里程可達100km。

傳動系統部分，全系車型均匹配8速自動變速箱。而智慧四驅系統也同樣是全系標配，同時還搭配了後輪轉向系統。

全新路虎攬勝SV的外觀設計仍然延續了“扁平化”的設計。作為更高效能的攬勝，新車保險槓和進氣格柵部分增加了金屬裝飾件。新車由路虎SVO（SpecialVehicleOperation）打造，將提供諸如車漆顏色、車身拉花等個性化搭配供消費者選擇，

座艙細節上，新車在現款基礎上進行了一系列豪華升級，增配了陶瓷材質的裝飾件，並大面積使用實木材質的內飾飾板，輔以精緻的馬賽克暗紋。在座椅佈局方面，除了5座或4座的座椅佈局，還提供不同材料的座椅材質以及顏色可個性化選擇。

全新一代攬勝插電式混合動力版外觀與內飾均與普通版車型保持一致，體量上延續了現款車型的力量感。細節上，新車的前大燈組與前格柵形成一個純平的平面，而外形上的“純平”設計理念在車身側面、車尾部都有所體現。

全新一代攬勝電機最大功率105kW，配備38。2kWh鋰電池組，最大純電續航里程為100km。