頂端新聞·河南商報訊（首席記者 郭丁然）目前，河南共有新能源汽車相關企業超過3萬家，產業鏈上下游均有上市豫企涉足。河南如何抓住新能源商用車這一產業機遇？河南省政協委員、宇通集團新能源技術研究院院長李高鵬帶來了他的提案。

2021年底，河南省渣土車、水泥罐車、輕型物流車、市政環衛車四類城市卡車保有量約22。06萬輛，其中新能源車1。35萬輛，滲透率僅為6%，按照《河南省加快新能源汽車產業發展實施方案》中2025年全面新能源化的目標，未來市場空間和消費潛力巨大。

如何推進河南新能源商用車高質量發展？李高鵬認為，可由省級主管部門牽頭成立新能源商用車協同創新發展工作組，制定河南省新能源商用車產業發展協調機制，持續完善和落實相關政策，研究解決產業發展過程中的矛盾困難。建立以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的研發創新和專利技術轉移轉化運作機制，以重大專案為抓手，定向支援企業加大創新投入，實現核心技術快速突破，並在鼓勵組建技術創新聯盟、推進產學研協同創新、支援企業爭取國家級技術創新專案方面給予專項經費補助，研究出臺相關金融和財稅補貼制度，支援本地龍頭企業做大做強。

此外，圍繞車輛上牌管控、運營資質管理、路權管理、環保績效評價、行業管理規範等環節，研究制定一攬子監管舉措，引導企業持續升級技術產品，確保推廣車輛安全高效運營，保障購車使用者權益，

維護市場穩定和產業良性發展。

“可以對標‘北上廣深’等先進省市人才引進及獎勵政策，出臺河南省新能源商用車領域特需人才引進獎勵政策。”李高鵬說，在企業方面，對引進人才的企業和單位實行分層級“引一補一”的補貼政策，相關引進和獎勵費用納入所得稅加計扣除，幫助企業降低成本；在個人方面，完善人才引進後戶籍辦理、子女就學、配偶就業、住房安置、個稅減免等相關配套措施，提升高階人才的吸引力和歸屬感。