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渝廈高鐵益陽至長沙段通車運營 湖南實現市市通高鐵

簡介中國鐵建鐵四院渝廈高鐵(益長段)指揮長張長春介紹:“益長段開通運營後,益陽至長沙的鐵路通行時間由原來的70分鐘壓縮至30分鐘,大大縮短益陽與長株潭城市群之間的時空距離,對最佳化湖南交通運輸結構、促進沿線地區經濟社會發展具有十分重要的意義

長沙高鐵西站通車到哪裡

央廣網北京9月6日訊息(記者郭淼)據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞進行時》報道,今天,渝廈高鐵益陽至長沙段(益長段)正式開通運營,至此,湖南省14個市州實現高鐵全覆蓋、全貫通。

渝廈高鐵益陽至長沙段位於湖南省西北部,沿線經過2市6縣區,線路長約64。2公里,其中正線橋樑和隧道43座,橋隧比高達79。5%。全線設益陽南、寧鄉西和長沙西3個車站,設計速度時速350公里。

渝廈高鐵益陽至長沙段不僅是“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分,更是一條黃金聯絡線。它的北端與呼南通道聯通,南端接通長贛鐵路、長株潭城際鐵路、京廣高鐵、滬昆高鐵,是一條東西方向連通川渝至湘贛閩地區,南北方向連通華北、中原、鄂西至華南地區的大能力快速客運通道。

中國鐵建鐵四院渝廈高鐵(益長段)指揮長張長春介紹:“益長段開通運營後,益陽至長沙的鐵路通行時間由原來的70分鐘壓縮至30分鐘,大大縮短益陽與長株潭城市群之間的時空距離,對最佳化湖南交通運輸結構、促進沿線地區經濟社會發展具有十分重要的意義。”

中國鐵建鐵四院渝廈高鐵益陽至長沙段設計負責人雒明波說,渝廈高鐵(益長段)在高鐵防災技術領域實現創新提升。

雒明波表示:“益陽至長沙段全線建成地震預警監測系統工程,同步將風、雨及異物侵限監測子系統接入中心繫統,能夠對自然災害和異物侵限進行實時監測和預警,保障高速列車安全執行。”

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