Macan

雖然 Macan EV 的新車推出時程受到了影響，但近期海外媒體已進一步披露了 Macan EV 的動力規格，Macan EV 乃是品牌首款採用基於 PPE（Premium Platform Electric）平臺的電動車款、並採用 800...

它可能是為了測試，也可能是我們在新保時捷中尚未看到的一些功能...

座艙設計類似Taycan，強化了輔助駕駛首先來看看保時捷Macan EV的座艙設計，保時捷最標誌化的炮筒式儀表並沒有出現在這臺車上，駕駛員的前方是一塊弧形的儀表盤，比較類似於保時捷Taycan車型的設計，中控部分採用了一整塊的連屏設計，與副...

瑪莎拉蒂Grecale在空間裡的表現比保時捷Macan略勝一籌，車身長度超出四米八，汽車軸距都比保時捷Macan長了94mm，從而其室內空間當然會顯得寬闊，這一點是以資料上能夠顯著表現出的，也有瑪莎拉蒂Grecale在配置方面都比保時捷Ma...

車主二：開過賓士GLE，又開保時捷Macan，對比檔次，車主：想說八個字先來看賓士GLE的外觀，當初因為顏值選擇的這款車，年輕新穎...

細節層面，SQ5預設的外觀裝飾件也是亮銀色，比如中網、車頂行李架等等，選裝黑化包之後才是本次試駕車的樣式，相比於國產Q5L，SQ5的霧燈區域的設計更加的幹練，中網內部是SQ5的小標識，可以說非常的低調了，尾部比較明顯的變化就是車型標識以及四...

近日，海外汽車媒體攝影師在阿爾卑斯山上發現Macan EV和卡宴在一起進行測試，Macan EV擁有全新的外觀和內飾設計，將採用新的PPE平臺打造，預計將於年內亮相...

寫在最後總的來說，瑪莎拉蒂Grecale這次整個車系都是為對標保時捷Macan而來，不管是入門版車型更豐富的配置、更強的動力效能，還是頂配車型上所搭載的那臺3...

值得一提的是，保時捷還在 Macan EV 試驗車尾部安裝了假排氣管，不知道量產車會不會保留，因為有些設計在電動汽車上真的沒有任何意義...

路虎星脈的話跟以上兩款車的風格有些不同，跟Macan和Grecale比的話，星脈顯得更加成熟大氣，畢竟保時捷和瑪莎拉蒂的SUV都不是科班出身，這個跟專注於SUV車型的路虎來說還是有一定的差距...

空間適合預期中央控制檯置物比較豐富，夠大，7座比較喜歡，車上坐滿五個人空間尾箱很大，動力很足，不拖沓...

我前些日子跟用車者高先生閒聊，為了有面子，借了兄弟的寶馬X5開了一段時間，他想換臺新車開，所以提了保時捷Macan，到現在5個月就已經開了11500公里，那麼保時捷Macan的實力究竟如何...

汽車嗡嗡聲汽車嗡嗡聲汽車嗡嗡聲這些新圖片表明，我們可以期待前保險槓至少有兩種不同的設計，一種不太激進的可能貼在普通 Macan 上，而更具表現力的設計是在角落處的進氣口連線到Macan Turbo，我們預計在 2022 年 GTS 與即將離...

首先保時捷Macan在近期調了一次價格，起步價大概在60萬左右，如果想要入手的話，應該還要加上5到10萬左右，而且對於保時捷，它的保值率還是很不錯的，比如八年前的Macan，即便是二手車，也能賣到30萬左右，再來看看這款瑪莎拉蒂Grecal...

核心看點：運動中型SUV市場具有潛力入門版Grecale比Macan動力更強中配車型選擇Macan更合適Grecale和Macan選配都相當豐富豪華運動中型SUV市場競爭對手稀缺，新晉者具有市場潛力目前在中型豪華運動SUV市場，沒有太多產品...

外觀見仁見智，瑪莎拉蒂Grecale少了點瑪薩拉蒂的貴族氣質，這是由於新車在造型上更圓潤了不少，可以看出新車相比瑪薩拉蒂Levante有著更低的車身姿態，前大燈燈組的造型有些保時捷的影子，中網與前引擎蓋的距離被拉長，視覺上會感到引擎蓋很長，...

選車偵探觀點：作為義大利豪華品牌進入更低端市場的一次嘗試，雙燃燒室的Trofeo版本利用最新技術帶來了不輸保時捷的操控性和加速能力，但做工和耐用度仍然和德系豪華品牌有所差距，你覺得60萬級的瑪莎拉蒂SUV能取代Macan的市場地位嗎...

內飾方面：雖然內飾目前還未公佈，但小編猜測應該延續現款車型的設計語言，搭載全液晶儀表版和中控豎向佈局懸浮的設計，具有賓士一貫的高階感...

保時捷Macan舒適性一般，和賓士比起來會有所差別，加速快，動力足夠，很滿意...

保時捷Macan換色曙光白，換的不止是顏色，還有氣質...

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