混動SUV的“不二之選”，效能同級第一，1200km續航僅15萬多
歐尚Z6iDD這套優秀的動力系統無論是在低速起步、高速超車還是在極速賽道上都有可媲美豪華電車的表現，還能從容適應零下35℃至55℃的環境溫度區間，且全系標配了備胎，無懼1200km超長續航，這些都是宋PLUS DMi所不具備的，綜合性能同級...
插電混動中型SUV之爭 UNI-K iDD和唐DM-i到底誰更值？
但在中高速區域，UNI-K iDD擁有較為明顯的動力優勢，相較於唐DM-i混動中高速更傾向於發動機直驅，UNI-K iDD採用全檔位下HEV混動執行的策略，能夠持續輸出最大扭矩，所以80-120km/h加速能力更強...
同學新提了一輛歐尚Z6 iDD，借來開了幾天，分享幾點感受
關鍵的是，比亞迪宋PLUS DM-i需要強制保電25%，也就是說其純電續航只有80km左右，算上堵車以及冬季續航縮減等工況，其80km的純電續航顯然不夠用，相比之下長安歐尚Z6 iDD的150KM純電續航優勢就比較大了，雖然只多了40KM，...
剛上市就“一舉成名”，吃92號“粗糧”，滿油能跑1200公里
作為對標宋PLUS DM-i的車型，歐尚Z6 iDD在具代表性的優勢就是其在動力系統的優勢，其中包含動力以及續航，以動力來講，兩款車都是插電混動新能源車型，在日常使用過程中都是以電驅為主，不過電驅為主也不能忽視發動機的重要性，在高速通勤的工...
插混還得看自主，長安歐尚Z6 iDD跑得快還省油，守護全家人出行
很多選擇插電混動車型使用者其實都是衝著這類車型的動力續航來的，而長安歐尚Z6 iDD能夠在同級別競爭對手中脫穎而出，最主要的還是它在動力系統方面的優勢...
加電不是對生活的妥協，那是多彩生活的開始
年輕人嘛，喜歡的東西就是這些無拘無束，而傳統的純燃油車，靠著車內最高14v的電壓，後期額外的改裝才能實現這些功能，並且充電效率是必然比不上藍鯨iDD這樣的混動專用系統...
秋日隨風 和歐尚Z6 藍鯨 iDD一起來電
活動當天到4S店簽到後，浩浩蕩蕩的大部隊出發了可惜天公不作美，麗江的天說變就變，前一刻都還在是晴天，下一刻就立馬烏雲密佈下起了大雨，但雨再大也阻擋不了我們的熱情，來到目的地，雖然在不了外面，但工作人員還是為我們安排了豐富的室內的活動和精美的...
看得見的豪華，摸得著的品質，動力猛油耗低，歐尚iDD Z6也很贊！
眾所周知，中國車主對SUV車型乃是由衷的喜愛，各大汽車品牌也算是投其所好，紛紛佈局SUV汽車領域，早期出現了一眾明星車型，比如哈弗H6，長安CS75，吉利帝豪等等，但SUV車型由於體積大，重量重，這也導致它的油耗相當之高，隨著汽油價格的持續...
綜合油耗0.8L100km，插混UNI-K低價上市，會威脅到比亞迪嗎？
UNI-K iDD同樣如此，發動機最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，所以長安的這套P2混動系統，也並不是簡單地在燃油車上加個電機和電池...
高度智慧+高效節能，長安歐尚這款新車要當混動SUV的新“卷王”？
功能方面，歐尚Z6 藍鯨iDD除了提供順風耳、保鏢模式以及賽道模式外，還加入了豐富的娛樂功能，比如沉浸式健身遊戲和無麥車載KTV歡唱，在健身模式下，使用者可以直接用仰臥起坐的體感操控顯示屏上的遊戲，在娛樂中進行健身...
1秒能跨越100°溫差，長安藍鯨iDD混動適應性極限在哪？
如今的混動技術已經相當成熟，長安汽車藍鯨iDD作為行業混動領航者之一，其產品力也得到了廣泛的認可，一如UNI-K iDD所展出的出色的動力水平和低油耗，其正成為混動車型的又一個熱銷車型，在目前，如果你正考慮混動車型，不妨多瞭解一下藍鯨iDD...
長安的經典之作——長安UNI-K IDD，百公里0.8L，續航1100km
結語：綜合來看，長安UNI-K IDD在各方面的實力都很強，完全符合了現在消費者的需求，同時也符合現在的用車場景，它外觀時尚動感，是年輕人最喜歡的風格，車內也同樣充滿了科技感與豪華感，另外還有寬大的空間，此外動力上也更強大，可以說，長安UN...
預售價17.69萬元起，長安 UNI-K iDD開啟預售
新車整體外觀延續現款燃油版車型，依然基於概念車Vision-V設計語言，前臉無邊界前格柵，幾句科幻感...
