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豐田卡羅拉雙擎E+怎麼樣?它的特點有什麼?車主有幾句話想說

優缺點:對於豐田卡羅拉雙擎E+來說,油耗低,動力夠使,行駛過程中大體感受不到頓挫,最智慧的自動啟停簡直不要太爽,不過第二排空間比平常卡羅拉雙擎還要小,後背有圖有真相...

豐田混動有什麼典型的缺點?那麼卡羅拉雙擎在駕駛中真的省油嗎?

但是豐田的混動系統也有缺點,就是混動版相對於燃油版價效比不高,即使現在混動版價格下降了...

卡羅拉雙擎這款車價效比很高,那麼它真的省油嗎?答案很簡單

豐田卡羅拉雙擎汽車在城市低速行駛的情況下,完全依賴汽車的電機驅動...

卡羅拉雙擎E+:新能源車界裡最保值的理財產品

而保值率恰恰是所有新能源汽車的共同短板,但是卡羅拉雙擎E+將會成為例外,因為目前就卡羅拉雙擎的保值率而言,並沒有因為電機電池的存在而影響二手車價格,沿用同一套技術的卡羅拉雙擎E+相信也會和雙擎車型一樣延續較高的保值率...

豐田雙引擎和插電式混合動力到底有什麼本質的不同?

豐田雙引擎和插電式混合動力到底有什麼本質的不同?

並且因為沒有外接插頭的緣故,油電混動汽車本身的電池動力並不強,不能在純電動情況下行駛使用,而這些建立在混動汽車上看似無法解決的問題,卻能夠在插電式混合動力汽車上達到完美的詮釋,所以擁有純電動狀態行駛和外界充電插頭的插電式混合動力能夠躋身新能...

比起卡羅拉雙擎,插電式混合動力到底和它有什麼區別?

比起卡羅拉雙擎,插電式混合動力到底和它有什麼區別?

並且因為沒有外接插頭的緣故,油電混動汽車本身的電池動力並不強,不能在純電動情況下行駛使用,而這些建立在混動汽車上看似無法解決的問題,卻能夠在插電式混合動力汽車上達到完美的詮釋,所以擁有純電動狀態行駛和外界充電插頭的插電式混合動力能夠躋身新能...

卡羅拉雙擎E+上市在即但是“綠牌”也限行 你信嗎?

卡羅拉雙擎E+上市在即但是“綠牌”也限行 你信嗎?

在北京以及很多大城市的限行政策中,純電動汽車也就是上文提到的第二位字母為“D”的新能源號牌汽車確實是享受免限行政策的...

天青石的藍就是這個藍

天青石的藍就是這個藍

這塊9英寸的中控屏基本滿足了日常需求,而聽說新款的卡羅拉,還增加了語音控制系統,可以控制玻璃和天窗的開啟,而且還有一套車聯網系統,能連線手機,時時看到自己車輛的狀態...

購於卡羅拉雙擎1年半之後:說說我的用車槽點,及為什麼有些後悔

購於卡羅拉雙擎1年半之後:說說我的用車槽點,及為什麼有些後悔

訂卡羅拉雙擎最最主要的原因就是,這車全系安全配置都有了大幅的提升(可能老款的安全配置實在是太低了,才感覺新款的配置高吧),自適應巡航,8氣囊,豐田油電混動系統的好評,還算不錯的保值率,都符合我現階段的用車需求...

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