預計2023年4月亮相 新款寶馬X5插混版車型諜照
外觀方面，測試車主要在車頭和車尾覆蓋有偽裝，可以看到新車依舊會搭載大尺寸的雙腎式進氣格柵，內部由多條豎向的飾條作為裝飾，而兩側大燈造型似乎變得更加狹長和銳利，內部的燈組也經過了重新設計預計會有著不錯的辨識度...
江淮1卡混動輕卡優勢明顯，賦予卡友美好運輸體驗
在卡友們最關心的使用成本方面，江淮1卡駿鈴聚寶盆插電式混動車型同樣有著優異的表現，它不僅能夠上綠牌、免購置稅，同時較同級別車型油耗降低30%，以每年10萬公里執行里程計算，2年回本、5年可省出一臺新車...
插電式、增程式混合動力汽車產銷兩旺，但抵不住成為匆匆過客
賽力斯問界M5從技術上講，增程式和插電式混合動力汽車是一種技術偷懶節約成本的車型，車企可以名正言順地降低，甚至根本不需要對電池、電機，乃至發動機進行技術升級...
插電混動車值得入手嗎?
比亞迪唐車主現身說法：第一，不考慮價位的話，插電式混動是最好的車型很多人不懂什麼是插電式混動，以為就是汽油車加上個電池，甚至還說什麼插電式混動沒有純電跑得遠，而且純油開還費油...
東風悅達起亞如何恢復？
新一代K3燃油車型已於份正式釋出上市，現在，為了順應新能源汽車的潮流，這款戰略車型的PHEV插電式混合動力版將在成都車展上正式上市，這無疑將是東風悅達起亞展位上最值得關注的產品...
都說插電式混動汽車，那插電式混動汽車工作原理你知道嗎？
插電式混動汽車的工作原理：充電一般來說，插電式混動汽車發動機是不能給動力電池直接充電的，但是可以透過一些能量回收裝置為電池充電，因此，在動力電池電量不足的情況下，必須透過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動汽車是需要充電的...
明明常規混動更便捷，且不需要充電樁，為何市面主推插電混動？
明明常規混動車型不需要充電樁，只加油就能發電驅動車輛，不僅減少了尾氣排放，同時也提高了燃油經濟性，用車體驗也比插電式混合動力更加便捷輕鬆，可為何插電式混合動力才算新能源，而油電混合動力卻不算...
豐田雙引擎和插電式混合動力到底有什麼本質的不同？
並且因為沒有外接插頭的緣故，油電混動汽車本身的電池動力並不強，不能在純電動情況下行駛使用，而這些建立在混動汽車上看似無法解決的問題，卻能夠在插電式混合動力汽車上達到完美的詮釋，所以擁有純電動狀態行駛和外界充電插頭的插電式混合動力能夠躋身新能...
成都車展：路虎攬勝極光LP300e上市
編輯點評：作為路虎旗下第二款國產新能源車型，全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版帶來寬敞舒適、環保高效的出行體驗...
對比純電動汽車，插電式混合動力有什麼優缺點？
綜合來看，插電式混合動力盡管集合了純電動汽車和燃油汽車的優點，但卻也有超出兩者的價格定位區間，並且相關技術沒有達到突破的市場現狀也讓插電式混合動力汽車本身備受爭議，也就是說插電式混合動力汽車想要在車市全面覆蓋還需要一段時間的推進...
比起卡羅拉雙擎，插電式混合動力到底和它有什麼區別？
並且因為沒有外接插頭的緣故，油電混動汽車本身的電池動力並不強，不能在純電動情況下行駛使用，而這些建立在混動汽車上看似無法解決的問題，卻能夠在插電式混合動力汽車上達到完美的詮釋，所以擁有純電動狀態行駛和外界充電插頭的插電式混合動力能夠躋身新能...
能掛綠牌的蘭博基尼Urus？會不會讓人懷疑車主加不起油？
自 2017 年發表至今， 蘭博基尼 Urus 已經接近中期改款的時間，小改款測試車日前也曾被目擊，而根據國外媒體 Car Magazine 報導，小改 Urus 除了外觀或者內飾配備的升級或變更外，同時還規劃增加插電式油電混合動力系統，以...