“前驅都是買菜車，後驅才是豪華車！”多少公知，毀於無知
顧名思義，兩輪驅動要麼是前輪“拉”著車跑，要麼是後輪“推”著車跑，那麼對於前驅車來說，由於前驅車的重心靠前，在過彎時車頭較重，受離心力的影響更嚴重，一旦這種力量達到輪胎抓地的極限，就會出現轉向不足，這就是我們常說的“推頭”...
李商隱久享盛名的佳作，千古傳頌的名句
樂遊原，唐代長安附近的名勝，登原後能眺望整個長安城，唐代詩人們常來此做詩抒懷，中晚唐的李商隱便是其中之一，他的《登樂遊原》是久享盛名的佳作，其中的“夕陽無限好，只是近黃昏”更是千古傳頌的名句...
後驅車都比前驅車貴，可到底貴在哪裡，你知道嗎？
現在的後驅車一般分為前置後驅、後置後驅這兩種方式，我們在市面看到的豪車是以前置後驅為佈局，發動機在前，理由傳動軸將動力傳輸到後面，從後面推動著汽車前行...
每個月要2400元？！凱迪拉克CT4養車成本分析！
寫在最後總的來說，凱迪拉克CT4對於很多熱愛運動型車，熱愛後驅車的消費者來說，會是一個很有價效比的選擇，更何況，在它上面，還有著CT4-V這樣的效能車型存在，談資也有了，剩下的就是看大家對於其的接受程度了...
驅車前行，不問西東，追尋淡淡的自由寧靜與真實的小確幸
對於部分人來說，已有私家車，在保證正常工作學習時間的基礎上，最大限度地省卻諸如無效社交、聚餐、飲酒、看不接地氣電視劇、賭博娛樂、窩在家中生悶氣等等的時間或消費，就基本能夠滿足短途隨意跑跑的需要...
後驅車為何雪天無法正常行駛，老司機是這樣說的，車主：漲知識了
其次適當的給車輛增重，從而增大輪胎和地面的摩擦力，同時必要時可以加裝防滑鏈以及雪地胎，提高駕駛安全性，減少推車的機率，同時注意保持車距，拒絕交通事故的發生，但後驅車在雪天能少開還是少開吧...
警惕！教你如何避免雪地駕車誤區
冰雪路駕車 當心幾大誤區誤區一：冰雪路上，後驅車比前驅車更好開後輪驅動的轎車通常以高效能為賣點，原因是其前後重量分配合理，加速時車輪抓地力好，透過油門容易掌控車輛姿態...
不要聽信老司機的謊言，適時四驅真的不能越野嗎？看我就明白了！
要知道越野的範圍太大了、等級也超多，並不是條條大路都如同盧比肯小道那般艱險，所以喋喋不休爭論適時四驅適不適合越野真的有些幼稚、鍵盤，咱先把底盤升高、加裝絞盤、強化車體、更換專用的越野胎，等把這些都做完、再去談什麼四驅適合越野，鄙人覺得更合理...
三人海南七日自駕遊
三人海南七日自駕遊DAY1早晨八點半從虹橋機場出發，十一點到海口美蘭機場，在T2航站樓九樓桐葉租車，立即開往海口騎樓老街，車停老街停車場，在騎樓老街吃午飯（文昌雞、四角豆、羅飛魚、酸筍炒肉，三個椰子，花費282），老街及周邊逛了一圈後驅車前...
